Xpeng "copie" Tesla et dit adieu au LiDAR sur les VE

Les mises à jour des SUV G6 et G9 se passent de LiDAR. Xpeng préfère se concentrer sur une nouvelle génération de caméras.

Par: Alberto Carmone

12 Déc 2024 à 20:56

Changement de technologie en vue pour Tesla, mais aussi pour Xpeng. Comme le constructeur américain, la marque chinoise pourrait abandonner les capteurs LiDAR dans ses futurs modèles au profit de caméras plus performantes. Ces premiers aperçus nous viennent tout droit de Chine, avec des brevets déposés par Xpeng montrant une partie du contenu que l'on retrouvera sur les SUV G6 et G9 restylés.

Les premières informations en provenance de Chine (et les raisons)

Les collègues chinois de CnEVPost ont rapporté le dernier document réglementaire de XPeng, soulignant comment la marque a l'intention de supprimer les capteurs LiDAR dans ses prochaines voitures. En effet, un prototype d'un nouveau modèle de Xpeng (présenté en octobre sous le nom de P7) sans LiDAR, mais équipé de la technologie Eagle Eye avec de nouvelles caméras et de nouveaux capteurs, a été repéré en juillet dernier.

Selon les documents précités déposés auprès du ministère chinois de l'industrie et des technologies de l'information (MIIT), les SUV G6 et G9 pourraient également adopter la technologie Eagle Eye de Xpeng. Dans le dernier catalogue du MIIT, chaque modèle Xpeng faisait l'objet d'une documentation de trois pages, avec les détails de trois équipements pour chacun, mais sans aucune référence aux capteurs LiDAR.

Xpeng G6 (2024)

Xpeng G9

D'une manière générale, le G6 sera plus long de 5 mm que la version actuellement en vente et devrait abandonner l'option bimoteur au profit de trois variantes monomoteur. Les dimensions de la G9 resteront inchangées et elle continuera à être vendue avec des options de propulsion à un ou deux moteurs.

Avec Tesla, Xpeng reste l'un des rares constructeurs de véhicules électriques à adopter des caméras de vision pure en faveur du LiDAR. Xpeng n'a pas encore confirmé la suppression du LiDAR sur ces nouveaux modèles, il faudra donc attendre le lancement officiel pour en savoir plus.

Mais quelles pourraient être les motivations derrière l'abandon du LiDAR ? Outre les évolutions technologiques liées aux caméras, il est possible que la marque ait rationalisé l'équipement (et la gamme, comme dans le cas du G6) pour réduire les coûts de production.