Dacia approche peu à peu des 10 millions de voitures vendues

2024 a été une grande année pour le constructeur automobile Dacia.

Photo: Dacia

Par: Hugo Pommier

27 Jan 2025 à 18:39

Dacia peut se réjouir d'un bel exercice 2024.

Dacia a totalisé 676'340 ventes en 2024, soit 2,7 % de croissance par rapport à l’année 2023. La marque a franchi la barre des 9 millions de véhicules vendus depuis 2004. Cette performance permet à Dacia d’atteindre des parts de marché record en Europe : véhicules particuliers et utilitaires ont connu une croissance de 3,9% par rapport à l'an dernier, tandis que les véhicules particuliers seuls enregistrent une hausse de 4,5%.

Notablement, Dacia est clairement ancré dans les réflexes des consommateurs européens au moment de choisir un nouveau véhicule : la marque conserve en effet sa place sur le podium européen des ventes à clients particuliers, son cœur de clientèle, avec une part de marché à 8,2 %.

Galerie: Lancement du Dacia Bigster (2025)

Source: Christopher Otto

Ce résultat est porté par un plan produit fort autour de 4 modèles piliers : la Sandero : 309'392 unités, véhicule le plus vendu en Europe tous canaux confondus, et le 1er véhicule vendu à particuliers en Europe depuis 2017.

Le Duster (générations 2 et 3) s'est de son côté écoulé à 215'024 unités, soit +7,3 % par rapport à 2023 : il s'agit du premier SUV vendu aux particuliers en Europe depuis 2018 et du deuxième véhicule vendu à des particuliers en Europe derrière la...Sandero.

Le Jogger a également encore de beaux jours devant lui : 96'440 unités ont été vendues en 2024, loin devant la Spring (22'884 unités), seul véhicule de la gamme dont les ventes ont radicalement baissé (-63%). Un phénomène expliqué par Dacia "du fait notamment de la diminution des aides gouvernementales". L’arrivée de la nouvelle version en showroom en septembre a permis une progression de la prise de commandes sur les trois derniers mois, précise la marque.

La stratégie de Dacia lui permet en tous les cas de conserver "des taux de conquête et de fidélisation au meilleur niveau du marché."

Dacia met désormais fortement l’accent sur l’électrification de sa gamme en élargissant son offre de motorisations hybrides : HYBRID 140 sur le Jogger puis le Duster et HYBRID 155 sur le SUV Bigster qui est le premier modèle, au sein de Renault Group, à bénéficier de cette nouvelle motorisation.

La dynamique de Dacia va se poursuivre en 2025, notamment avec le lancement du Bigster, dorénavant disponible à la commande et qui arrivera en concession au printemps 2025.