La Fiat Topolino Abarth va-t-elle vraiment voir le jour ?

Petit, méchant et avec encore plus de personnalité. Voici les principales caractéristiques de la Fiat Topolino signée Abarth qui fait fureur sur le web depuis quelques jours. Certains ont imaginé son style - puissance des intelligences artificielles qui transforment n'importe qui en graphiste - en ajoutant quelques scorpions ici et là, des couleurs typiques de la marque et d'autres décorations de style racing.

Et alors ?

Il n'y a donc rien à faire, la Fiat Topolino semble destinée à rester ainsi, à part les personnalisations de série ou après-vente. Car, il est bon de le préciser, les rumeurs concernant une version Abarth de la petite voiture électrique ne parlaient que d'un kit esthétique, sans modifications mécaniques. Une façon de donner un aspect de petite peste à la Topolino, en laissant intact le moteur électrique de 6 kW alimenté par une batterie de 5,5 kWh, pour une autonomie totale d'environ 70 km.

Fiat Topolino

Pour obtenir des confirmations supplémentaires, nous avons appelé directement Fiat, qui a nié l'existence de l'interview et du projet de la mystérieuse Abarth Topolino.

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Bien sûr, une entreprise pourrait produire un jour un kit esthétique dédié, à l'instar de ce que Caselani a fait avec la Citroën Ami, mais pour l'instant, Fiat et Abarth n'ont pas de projets en ce sens.

Uniquement pour les voitures de sport

Abarth restera donc concentrée sur sa mission, créer des voitures de sport électriques sur base Fiat. Une nouvelle vie qui a fait beaucoup parler d'elle et qui a vu arriver d'abord l'Abarth 500e, puis l'Abarth 600e, cette dernière pouvant se targuer d'être la voiture de route la plus puissante jamais créée par le Scorpion grâce à ses 280 CV.

Que va-t-il se passer ensuite ? À l'exception de toutes les Topolino, une Grande Panda Abarth est également exclue. Lors du dernier Salon de Bruxelles, nous avons eu l'occasion d'interviewer Gaetano Thorel, directeur des filiales européennes d'Abarth et de Fiat, pour lui demander s'il confirmait ou infirmait l'existence d'une version sportive de la nouvelle petite voiture. La réponse a été un « non » catégorique.

La Fiat Grande Panda elettrica ha un motore anteriore da 113 CV

Les raisons sont évidentes : la mécanique et le moteur de la Fiat Grande Panda pourraient être transformés en version sportive. Et s'il est vrai qu'il peut être plus « facile » de modifier un moteur électrique qu'un moteur thermique, cela ne signifie pas pour autant que ce soit faisable.

Abarth 500e

Abarth 600e

Abarth continuera donc à se concentrer sur le réglage des Fiat électriques. En leur donnant plus de puissance et, peut-être un jour, en modifiant également les batteries. Thorel lui-même l'a confirmé lorsqu'on l'a interrogé sur la question : « Les batteries vous donnent de la performance. Elles vous permettent d'avoir de meilleures performances, donc oui, c'est possible. Mais pour l'instant, il n'y a rien ».