Toyota tue la Corolla japonaise à 9 500 euros

Cette ancienne génération de Corolla est encore disponible au Japon, mais plus pour longtemps.

Photo: Toyota

Par: Adrian Padeanu

20 Fév 2025 à 11:14

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Les voitures à 10 000 dollars (9 590 euros) existent encore, il suffit de savoir où les chercher. L'un de ces pays est l'Inde, où l'on peut payer encore moins pour un crossover Skoda flambant neuf ou une berline Honda. Au Japon, Toyota vend cette Corolla bon marché. Elle est différente du modèle disponible dans le monde entier, car elle est basée sur la génération précédente vendue uniquement sur certains marchés. Cette "E160" diffère de la "E170" plus grande que nous pouvons trouver en Europe ou en Amérique du nord.

Disponible sous forme de berline Corolla Axio et de break Corolla Fielder, cette voiture compacte aux lignes rafraîchissantes cessera d'être produite à la fin du mois d'octobre 2025, selon une annonce faite aujourd'hui par Toyota Japon. Également disponible dans une version dédiée aux auto-écoles, la berline coûte 1 639 600 yens pour la version de base avec traction avant et boîte de vitesses manuelle. Cela représente seulement 10 362 euros. Les clients ne paient que 1 913 000 yens (12 090 euros) même s'ils optent pour la transmission intégrale et la CVT.

Photo : Toyota

La familiale pratique Fielder est un peu plus chère, à partir de 1 786 400 yens (11 293 euros). Pour être honnête, le yen est tombé à son plus bas niveau depuis 38 ans par rapport au dollar il y a moins d'un an. Selon le site XE.com le yen a perdu 26 % de sa valeur par rapport au dollar au cours des cinq dernières années. Néanmoins, l'idée de payer si peu pour quelque chose qui n'est pas une petite voiture kei rappelle une époque révolue.

Toyota vend cette génération de "E160" depuis 2012, ce qui lui confère un cycle de vie inhabituellement long de 13 ans. La Corolla "E210" actuellement disponible est plus de deux fois plus chère, à partir de 22 511 euros. Dans l'ensemble, il s'agit objectivement d'une plus belle voiture, mais la simplicité de l'Axio a son charme. Toutefois, cette voiture s'adresse avant tout à ceux qui souhaitent acquérir un véhicule neuf pour un prix minimum.