Crash tests 2025 - Pluie d'étoiles Euro NCAP, même pour les chinoises
Note maximale pour la sécurité de l'Audi A6 Avant, du BYD Sealion 7, de la Cupra Terramar, de la Geely EX5, de la Hongqi E-HS9, de la Jaecoo 7 et de la Polestar 3
La deuxième session de 2025 des crash tests Euro NCAP a concerné pas moins de sept nouvelles voitures et toutes ont obtenu les 5 étoiles, soit la note maximale en matière de sécurité. Parmi celles-ci, quatre sont de marque chinoise et une autre est produite en Chine, ce qui démontre à quel point le pays asiatique est actif dans le lancement de nouveaux modèles en Europe.
Une lecture des pourcentages de protection et de sécurité des nouveaux véhicules testés met en évidence les excellentes performances de la Polestar 3 et de la BYD Sealion 7 en matière de protection des enfants avec un record de 93 %, mais aussi les 90 % de protection des adultes de la Polestar 3 et les 87 % de la nouvelle Audi A6 Avant.
En ce qui concerne la protection des piétons et des cyclistes, le Geely EX5 se distingue avec 83 %, mais aussi le Hongqi E-HS9 avec 82 % pour ses assistants de conduite. Les autres voitures à 5 étoiles sont la Cupra Terramar et la Jaecoo 7 PHEV. Voici tous les résultats en détail
Audi A6 Avant - 5 étoiles
L'Audi A5 Avant lors des crash tests Euro NCAP d'avril 2025
Basée sur la même nouvelle plateforme PPC que l'Audi A5 Avant déjà testée par Euro NCAP, la toute nouvelle Audi A6 Avant a obtenu 5 étoiles, après vérification que les résultats de l'A5 pouvaient être appliqués à l'A6 (en effectuant si nécessaire des tests supplémentaires).
Les taux de sécurité de la nouvelle Audi familiale sont en moyenne élevés, en particulier en ce qui concerne la protection des adultes et des enfants, avec des moyennes légèrement inférieures pour la protection des usagers vulnérables de la route et l'assistance à la conduite.
| Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des usagers vulnérables de la route | Systèmes d'assistance à la conduite |
| 87% | 88% | 78% | 77% |
BYD Sealion 7 - 5 étoiles
Le BYD Sealion 7 PHEV lors des crash-tests Euro NCAP d'avril 2025
Le nouveau SUV électrique chinois BYD Sealion 7 a obtenu la note globale de 5 étoiles, grâce notamment à un résultat record en matière de protection des enfants, soit 93 %.
Les autres pourcentages de sécurité sont bons, en particulier en ce qui concerne la protection des adultes et la fonctionnalité des assistants à la conduite.
| Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des usagers vulnérables de la route | Systèmes d'assistance à la conduite |
| 87% | 93% | 76% | 79% |
Cupra Terramar - 5 étoiles
La Cupra Terramar lors des crash tests Euro NCAP d'avril 2025
Outre les 5 étoiles Euro NCAP, le Cupra Terramar se distingue par ses excellentes performances en matière de sécurité des occupants adultes (89 %) et des enfants (87 %).
Le nouveau SUV espagnol, testé dans sa version hybride rechargeable, obtient également des résultats satisfaisants dans les autres catégories de sécurité.
| Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des usagers vulnérables de la route | Systèmes d'assistance à la conduite |
| 89% | 87% | 82% | 76% |
Geely EX5 - 5 étoiles
Le Geely EX5 lors des crash tests Euro NCAP d'avril 2025
Avec le Geely EX5, nous revenons dans le domaine des SUV électriques compacts, mais avec quelques pénalités en matière de protection des adultes (pour un problème d'airbag) et des enfants.
Rien qui n'empêche cependant le nouveau modèle chinois d'obtenir les 5 étoiles Euro NCAP. Les systèmes de sécurité et d'aide à la conduite sont bons.
| Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des usagers vulnérables de la route | Systèmes d'assistance à la conduite |
| 86% | 87% | 83% | 83% |
Hongqi E-HS9 - 5 étoiles
Le Hongqi E-HS9 lors des crash tests Euro NCAP d'avril 2025
Le Hongqi E-HS9 fait partie de cette nouvelle lignée de grands SUV électriques que la Chine exporte en Europe pour faire connaître ses modèles les plus luxueux. Les 5 étoiles Euro NCAP sont garanties, malgré des moyennes légèrement inférieures à celles des autres SUV testés lors de cette session d'essais.
En effet, les niveaux de protection des occupants adultes, mais aussi des piétons et des cyclistes, ne sont pas excellents. Les ADAS sont bons.
| Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des usagers vulnérables de la route | Systèmes d'assistance à la conduite |
| 82% | 83% | 73% | 82% |
Jaecoo 7 PHEV - 5 étoiles
Le Jaecoo 7 PHEV lors des crash tests Euro NCAP d'avril 2025
Le Jaecoo 7 PHEV est la version hybride rechargeable du célèbre SUV compact chinois qui obtient 5 étoiles malgré un petit problème au niveau des airbags latéraux.
Les résultats sont moyennement bons en matière de protection des occupants adultes et enfants, ainsi que dans les autres domaines testés par Euro NCAP.
| Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des usagers vulnérables de la route | Systèmes d'assistance à la conduite |
| 81% | 80% | 80% | 80% |
Polestar 3 - 5 étoiles
La Polestar 3 lors des crash tests Euro NCAP d'avril 2025
Les notes obtenues par la Polestar 3, le SUV électrique de taille moyenne/grande produit en Chine, sont résolument élevées. En plus d'un record de 93 % en matière de protection des enfants, elle obtient un pourcentage tout aussi élevé de 90 % en matière de protection des adultes.
Les autres pourcentages de sécurité obtenus par le nouveau Polestar sont bons, mais pas record.
| Protection des adultes | Protection des enfants | Protection des usagers vulnérables de la route | Systèmes d'assistance à la conduite |
| 90% | 93% | 79% | 83% |
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