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Les voitures hybrides les moins chères de 2025

Un guide rapide des voitures full hybrid qui coûtent moins cher en 2025. Les compactes électrifiées qui consomment peu et commencent à 20 000 euros.

Le auto full hybrid più economiche del 2025
Photo: Motor1.com

Les voitures full hybrid sont celles qui possèdent un moteur électrique assez puissant qui complète le moteur à essence et une batterie permettant de parcourir quelques kilomètres en mode électrique, mais surtout capables de réduire considérablement la consommation par rapport aux voitures non électrifiées.

Depuis le lancement de la pionnière Toyota Prius en 1997, on dirait qu'un siècle s'est écoulé et aujourd'hui, de nombreux autres constructeurs croient en l'hybride "full" comme méthode pour réduire la consommation et les émissions de leur gamme. Aujourd'hui, les voitures full hybrid (ou HEV) ont également baissé leurs tarifs et il est possible de les acheter en dépensant environ 20 000 euros.

Découvrons ensemble quelles sont les voitures full hybrid les moins chères de 2025, en les alignant par prix croissant et en découvrant leurs dimensions, consommations et équipements.

MG3

La moins chère parmi les voitures full hybrid en vente en 2025 est la MG3 Hybrid+, la compacte cinq portes chinoise de la marque britannique mesurant 4,11 mètres de longueur, qui coûte 19 990 euros en version Standard. Le coffre a une capacité de  293/983 litres.

MG3 Hybrid + | MG 3 hybride | Photo

MG3 Hybrid+, à partir de 19 990 euros

Le moteur est un quatre cylindres 1,5 de 102 CV accompagné d'un moteur électrique de 136 CV, ce qui permet d'avoir un total de 195 CV, en plus de la boîte automatique à 3 vitesses. La consommation homologuée WLTP est de 4,4 l/100 km. L'équipement de série inclut des jantes en acier de 15", un tableau de bord numérique de 7", un écran tactile d'infodivertissement de 10,25", des capteurs de stationnement arrière avec caméra, le régulateur de vitesse adaptatif et la climatisation manuelle.

Renault Clio

En deuxième place du classement, nous trouvons la Renault Clio, qui dans sa version 1.6 full hybrid E-TECH 145 evolution a un prix de base de 22 650 euros. La compacte cinq portes française mesure 4,05 mètres de longueur et a une capacité de chargement dans le coffre de 301/979 litres.

Photo - Renault Clio E-Tech Hybrid (2023), essai sur route

Renault Clio E-Tech Hybrid, à partir de 22 650 euros

Le cœur de la Clio full hybrid est le 1,6 quatre cylindres électrifié de 145 CV avec boîte automatique Multimode. La consommation WLTP est de 4,2 l/100 km. L'équipement standard de la version evolution comprend des jantes en acier de 16", des phares à LED, un tableau de bord numérique et le système multimédia easy link sur écrans de 7", des capteurs de stationnement arrière, le régulateur de vitesse et la climatisation manuelle.

MG ZS

En troisième place parmi les HEV les moins chères, nous trouvons également le premier SUV, à savoir la MG ZS qui, avec la motorisation Hybrid+ et l'équipement Standard, a un prix de base de 23 490 euros. La nouvelle chinoise mesure 4,43 mètres de longueur et a une capacité de chargement arrière de 443/1 298 litres, la plus grande de ce Top 5.

MG ZS Hybrid+ (2024)

MG ZS Hybrid+, à partir de 23 490 euros

Photo: MG Motor

Le SUV renouvelé de MG est propulsé par un moteur 1,5 quatre cylindres atmosphérique accompagné d'un moteur électrique qui, avec la boîte automatique à 3 vitesses, atteint un total de 197 CV et annonce une consommation combinée WLTP de 5,0 l/100 km. Le prix inclut des jantes en acier de 16", des phares halogènes et des feux de jour à LED, un tableau de bord numérique de 7", un écran tactile d'infodivertissement de 10,25", un régulateur de vitesse adaptatif et une climatisation automatique mono-zone.

Toyota Yaris

La Toyota Yaris est un véritable classique parmi les voitures full hybrid, depuis la troisième génération de 2012, et occupe légitimement la quatrième position du classement avec un prix de 24 550 euros pour la version Active. En longueur, c'est la plus compacte du lot avec ses 3,94 mètres et le coffre peut accueillir 286/947 litres de chargement.

Toyota Yaris 2025

Toyota Yaris Hybrid, à partir de 24 550 euros

Photo: Toyota

La Toyota est propulsée par un moteur 1,5 trois cylindres essence électrifié de 116 CV qui, grâce également à la boîte automatique e-CVT, enregistre une consommation homologuée WLTP de 3,9 l/100 km. De série, la version Active comprend des jantes en acier de 15", des phares halogènes, un système multimédia sur écran tactile de 9", une climatisation automatique mono-zone et le Toyota Safety Sense qui inclut le régulateur de vitesse adaptatif et le maintien de voie.

Mazda2

Pour conclure ce Top 5 des HEV les plus économiques, on retrouve la Mazda2, jumelle de la Yaris, avec un prix de base de 24 990 euros pour la version Prime-Line. La longueur est toujours de 3,94 mètres et le coffre peut accueillir 286/935 litres de chargement.

Mazda2 Hybrid 2024, premier contact

Mazda2 Hybrid, à partir de 24 990 euros

Le moteur est un trois cylindres 1,5 électrifié de 116 CV associé à une boîte automatique CVT qui enregistre une consommation record de 3,8 l/100 km. Sur la Prime-Line, nous trouvons de série des jantes en acier de 15", des phares halogènes, un écran tactile central de 9", une climatisation automatique mono-zone, un régulateur de vitesse adaptatif et le maintien de voie.