Les voitures 7 places les plus économiques de 2025
Un guide d'achat pour les voitures 7 places à moindre coût. Des breaks et SUV, au GPL et hybrides, à partir de 20 800 euros.
Plus il y a d'espace, mieux c'est. Cela pourrait être la devise de ces automobilistes qui sont constamment à la recherche de la voiture parfaite pour transporter une famille nombreuse, même de sept personnes.
Le problème est qu'il existe de nombreuses grandes voitures, mais celles à 7 places qui ne coûtent pas trop cher sont vraiment rares. Certaines sont dérivées des véhicules utilitaires et des ludospaces, mais c'est une catégorie à laquelle nous consacrerons une étude approfondie ultérieurement.
Avec ce rapide guide d'achat, nous nous concentrons aujourd'hui sur les voitures à 7 places les moins chères de 2025, les breaks et SUV qui, dans au moins un cas, peuvent être achetés pour un peu plus de 20 000 euros. Voyons lesquelles sont concernées !
Dacia Jogger
La moins chère des voitures à 7 places disponibles sur le marché en 2025 est de loin la Dacia Jogger qui en finition Expression 7 places commence à un prix de base de 20 800 euros. La wagon roumaine mesure 4,54 mètres de long et possède un coffre de 160 à 1 807 litres de capacité.
Dacia Jogger 7 places, à partir de 20 800 euros
Le moteur de la Dacia Jogger Expression TCe 100 GPL ECO-G 7p est le 1.0 trois cylindres bicarburant essence/GPL de 100 CV qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 13,2 secondes et de consommer en moyenne 7,8 l/100 km de gaz. La traction est avant et la boîte de vitesses est un manuel à 6 rapports.
Nissan X-Trail
En deuxième position du Top 5, mais avec des dimensions et une capacité supérieures, nous trouvons le Nissan X-Trail, le grand SUV "compact" japonais qui en finition Acenta et avec 7 places coûte 39 200 euros. La longueur atteint 4,68 mètres et le coffre peut accueillir des objets pour une capacité de 120/1 298 litres.
Nissan X-Trail 7 places, à partir de 39 200 euros
Le Nissan X-Trail Mild Hybrid 2WD 7 places Acenta utilise le moteur 1.5 trois cylindres turbo avec électrification "légère" de 163 CV, traction avant et boîte de vitesses automatique. L'accélération de 0 à 100 km/h est une affaire de 9,6 secondes et la consommation WLTP est de 7,1 l/100 km.
Skoda Kodiaq
Sur la troisième marche du podium, nous trouvons le Skoda Kodiaq à 7 places qui en version Executive commence à 42 500 euros. Il s'agit d'un SUV aux dimensions importantes mesurant 4,75 mètres de long et doté d'un coffre d'une capacité de charge de 340/2 035 litres.
Skoda Kodiaq 7 places, à partir de 42.500 euros
Le Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 150 CV 7 places Executive est équipée du moteur 1.5 mild hybrid de 150 CV, dispose de la traction avant et de la boîte automatique DSG à 7 rapports. Pour l'accélération de 0 à 100 km/h, elle prend 9,9 secondes et dans le cycle d'homologation WLTP, elle consomme 5,9 l/100.
Peugeot 5008
Le Peugeot 5008 est le nouveau SUV hybride à 7 places français qui en finition Allure a un prix de base de 43 020 euros. C'est la plus longue de ce classement avec ses 4,79 mètres et elle possède un coffre record de 259 à 2 232 litres.
Peugeot 5008 7 places, à partir de 43.020 euros
Pour propulser la Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DCS6 Allure, on trouve le moteur 1.2 turbo essence électrifié "middle hybrid" de 145 CV, associé à la traction avant et à la boîte automatique à double embrayage à 6 rapports. Avec ces caractéristiques mécaniques, la française est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et d'afficher une consommation WLTP de 5,6 l/100 km, la plus basse de ce Top 5.
Renault Espace
Pour clore cette brève revue des voitures à 7 places les moins chères, il y a la Renault Espace full hybrid qui en finition Techno coûte 43 800 euros. Le SUV récemment restylé mesure 4,72 mètres de long et possède un coffre de 477/1 714 litres.
Renault Espace 7 places, à partir de 43.800 euros
Le moteur de la nouvelle Renault Espace techno full hybrid E-Tech 200 7p est le 1.2 turbo trois cylindres essence électrifié de 200 CV qui se combine avec la traction avant et la boîte automatique multimodale. Elle est la plus rapide avec ses 8,8 secondes pour le 0 à 100 km/h et excelle également en consommation, grâce à 4,9 l/100 km en cycle combiné WLTP.
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