La Smart Fortwo EV est de retour : pourquoi sera-t-elle (peut-être) bon marché ?
La plateforme et le groupe motopropulseur d'origine Geely ainsi qu'une concurrence féroce pourraient faire baisser les prix... ou pas ?
La Smart Fortwo électrique fait son retour. Elle s'appellera #2, conformément à la nouvelle nomenclature de la marque relancée grâce à la joint venture entre Mercedes et Geely. Mais elle se positionnera un cran en dessous de la #1, devenant de fait la plus petite de la gamme.
La formule, d'ailleurs, est bien connue : des dimensions ultra-compactes et deux places strictes, comme on le voit dans le teaser. La voiture, nom de code projet : two, arrivera dans sa version définitive l'année prochaine. Mais en attendant de la voir et d'en connaître les caractéristiques techniques, une question se pose : combien coûtera-t-elle ?
La concurrence est là
Il n'y a pas de certitude sur le prix, mais on peut faire des estimations générales. Et sur cette base, on peut imaginer un prix de liste inférieur à celui de la précédente Fortwo électrique qui, rappelons-le, démarrait un peu au-dessus de 25 000 euros.
La nouvelle gamme électrique de Smart
Pourquoi la nouvelle Fortwo coûtera-t-elle moins cher ? Tout d'abord parce qu'elle arrivera à une époque où le marché regorge de modèles électriques économiques. Et nous ne parlons pas seulement de voitures "low-cost" comme la Dacia Spring ou la Leapmotor T03. À 25 000 euros, en 2026, on pourra également acheter des voitures "cool" comme la MINI 3 portes, la Fiat 500 ou la Renault 5. Toutes disposant d'au moins le double de places, d'ailleurs.
Électrique dès sa conception
Ensuite, il y a le facteur technologique. La première Smart Fortwo électrique était basée sur une voiture conçue pour être à essence. Elle a nécessité un travail de conversion en profondeur et une série de compromis pour accueillir la batterie et tout le groupe motopropulseur dans un châssis de 2,7 mètres.
Tous les anciens modèles électriques smart
Cette nouvelle Smart #2, en revanche, est électrique dès le départ et uniquement électrique. Cela facilite les choses. La plateforme et le schéma propulsif sont d'origine Geely, un groupe chinois qui fait de l'efficacité et des économies d'échelle l'un de ses principaux atouts. En somme, elle coûtera moins cher à produire.
L'obligation du juste prix
Peut-on donc envisager un prix de départ de 20 000 euros ? Ce n'est pas un chiffre hors de portée. Cependant, il y a des incertitudes notamment l'orientation premium. C'est-à-dire : la Smart Fortwo sera une voiture pratique et très agile en ville, mais elle ne sera pas entièrement rationnelle. Pas complètement, du moins. Pour séduire, elle devra dégager le charme typique des voitures à la mode. Conduire une Fortwo devra être, comme par le passé, un statut.
Le fait que Mercedes s'occupe du design extérieur et intérieur confirme cette volonté d'exclusivité. Jouer la carte de l'économie à tout prix ne garantira pas le succès. Toutefois, on ne peut pas non plus ignorer les règles du marché.
Galerie: Teaser du smart #2
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