Une Kia électrique abordable appelée EV1 ? C'est possible
Le constructeur coréen n'exclut pas de proposer une voiture à batterie au prix de 20 000 à 25 000 euros. Mais il attend d'abord de connaître l'accueil réservé à l'EV2.
Quatre, trois, deux et... stop. Si vous vous attendiez à lire "un" à la fin de la numérotation qui rappelle le compte à rebours de la nouvelle année, vous serez déçu pour l'instant. Les Kia EV4, EV3 et EV2 ne seront pas suivies par une Kia EV1 imaginaire. Toutefois, le constructeur coréen pourrait y réfléchir à l'avenir.
Marc Hedrich, responsable européen de la marque, a dévoilé cette stratégie lors d'une interview accordée à Automotive News : "Un jour, nous pourrions avoir une voiture électrique abordable". Mais de quoi dépendra la décision ?
La réponse après 2026
Facile : des résultats de l'EV2, un crossover compact qui sera produit en Slovaquie à partir de février 2026. Avec un prix d'environ 30 000 euros, le B-SUV se situera un cran en dessous de ses grands frères EV4 et EV3.
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Inévitablement, une EV1 sera placée à la fin de la succession, à un prix de base de 20.000-25.000 euros. Mais Kia, souligne Hedrich, est "l'un des constructeurs automobiles les plus rentables au monde" et "n'a aucun intérêt à ne pas gagner suffisamment d'argent".
"Pour vendre une voiture électrique à 22 000 euros", précise le directeur, "il faut faire des compromis sur le contenu, ce qui ne nous intéresse pas, car une telle voiture ne rapporterait pas assez d'argent".
La Chine ? Pas de problème
Pour l'instant, le constructeur préfère concentrer ses investissements sur les logiciels et autres technologies. Reste le problème de l'avancée de la concurrence chinoise. Hedrich en est certain : "Elle va croître", mais "tôt ou tard, elle atteindra une limite supérieure".
Galerie: Kia EV2 Concept
Source: Electrek
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