Range Rover Classic de 800 ch : le restomod le plus fou

Le charme de l’ancien Range Rover Classic rencontre la puissance d’une supercar américaine moderne. C’est l’idée derrière Project Belltown, la dernière création signée ECD Auto Design, entreprise américaine spécialisée dans la restauration et la réinterprétation de modèles historiques Land Rover et Jaguar.

Le projet prend pour base un Range Rover Classic à empattement long et le transforme en SUV au look très années 1980, mais avec des performances totalement hors normes. Sous le capot, on trouve en effet un V8 6,2 litres suralimenté de 800 ch, associé à une boîte automatique à six rapports.

Un classique britannique avec une mécanique moderne

Au premier regard, Project Belltown conserve le caractère élégant et anguleux du Range Rover d’origine. La carrosserie peinte en teinte Aspen Silver renvoie aux coloris historiques Land Rover, tandis que le kit esthétique Brooklands, les jantes Mini-Lite de 18" et les détails noir brillant modernisent la silhouette sans la dénaturer.

La transformation la plus radicale concerne toutefois la technique. En plus du V8 à compresseur volumétrique de 800 ch, ECD a installé des suspensions pneumatiques développées en interne et un système de freinage Brembo hautes performances. Le résultat promet un comportement bien plus actuel que celui du 4x4 britannique d’origine, tout en conservant le confort typique des grands Range Rover classiques.

Un intérieur vintage, mais riche en technologies

L’habitacle vise à préserver l’ambiance analogique des années 1980. La position de conduite surélevée, les vastes surfaces vitrées et la planche de bord au dessin traditionnel rappellent immédiatement le modèle d’origine.

Projet Belltown d’ECD Auto Design, l’intérieur

Photo : ECD Auto Design

Dans le même temps, les matériaux et technologies modernes ne manquent pas. Les sièges Recaro sont habillés de cuir Porsche Nappa, tandis que des inserts en bois sombre, des instruments au look rétro et des surpiqûres réalisées à la main contribuent à créer une atmosphère particulièrement soignée. À bord, on retrouve aussi Apple CarPlay, des caméras à 360 degrés, la recharge sans fil pour smartphone et un système audio Infinity.

Des restomods toujours plus exclusifs

Ces dernières années, le marché des restomods de luxe a fortement progressé, surtout aux États-Unis. Des entreprises comme ECD Auto Design visent des clients qui recherchent le design iconique des voitures historiques sans renoncer à la fiabilité, au confort et aux performances modernes.

Projet Belltown d’ECD Auto Design, le coffre

Photo : ECD Auto Design

Chaque projet demande plus de 2 200 heures de travail et est réalisé sur mesure. Project Belltown s’impose ainsi comme l’une des interprétations les plus extrêmes du Range Rover Classic : un SUV nostalgique dans son apparence, mais capable d’offrir des accélérations et des performances proches de celles de nombreuses sportives contemporaines. Le prix de ce restomod, non communiqué, pourrait dépasser 300 000 euros.

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