Premier aperçu de l’intérieur de la nouvelle Lancia Gamma
Même configuration que la Ypsilon, avec de petites grandes nouveautés dans l’habitacle de la Lancia Gamma 2026
Le lancement de la nouvelle Lancia Gamma — pour l’instant uniquement en ligne, via les premières photos — marque une étape importante pour le constructeur italien. Après des années avec un seul modèle au catalogue, un deuxième arrive enfin : un vaisseau amiral à l’allure de SUV. Comme le dicte le marché.
À ce titre, la nouvelle Gamma entend se faire une place dans le segment des SUV premium, avec un habitacle soigné et sans effets inutiles, placé sous le signe de l’élégance. Voici donc, en détail, les intérieurs de la Lancia Gamma 2026.
Entre continuité et nouveautés
Vedette de la première photo officielle des intérieurs de la nouvelle Lancia Gamma : la planche de bord qui, comme on pouvait s’y attendre, reprend beaucoup de la petite sœur Ypsilon. Deux écrans rectangulaires, bas et larges, pour l’instrumentation numérique et le système d’infodivertissement, disposés sur deux niveaux différents. Le premier, plus éloigné, et le second, plus proche du conducteur. Une question d’ergonomie : l’écran central de la Lancia Gamma 2026 fait office de centre de commande du SUV, en intégrant tous les réglages possibles et imaginables. Climatisation comprise.
Par rapport à l’Ypsilon, les boutons physiques situés sous l’écran disparaissent. Un choix qui, d’un côté, « épure » la planche de bord, mais qui va à contre-courant des recommandations d’Euro NCAP, qui plaide pour le retour de commandes physiques et tiendra compte de leur présence dans la notation des crash-tests. Sous les aérateurs, ne subsistent donc que les boutons pour les warnings (feux de détresse), l’accès à l’écran d’accueil de l’infodivertissement, le recyclage de l’air et peu d’autres fonctions.
À noter aussi l’absence du hub S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) au sommet de la planche de bord, critiqué par certains pour sa ressemblance avec les enceintes connectées domestiques. Il aurait été intégré à l’écran central, comme on le distingue sur la partie gauche. En revanche, la tablette reste en place, sans que l’on sache si elle sera de série à bord de la Lancia Gamma 2026 ou réservée aux finitions les plus huppées. En dessous se trouvent des prises USB, tandis que sur la console centrale on retrouve les sélecteurs de boîte et des modes de conduite, les classiques porte-gobelets et l’accoudoir.
Lancia Gamma 2026 : les intérieurs
Lancia Ypsilon, les intérieurs
La forme du volant ne change pas, mais les commandes sur les branches latérales évoluent, regroupées sur des platines à développement vertical.
Enfin, quelques détails des intérieurs de la Lancia Gamma 2026 auront probablement échappé à la plupart : il y aura un toit vitré, comme on le voit dans l’angle supérieur gauche, et les poignées de maintien au pavillon seront présentes pour tous, conducteur compris.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Une Lancia Delta Integrale de 1992 pratiquemment neuve mise aux enchères
Quelle quantité d'énergie un véhicule électrique équipé de panneaux solaires récupère-t-il ?
Nouveau fleuron italien, la Lancia Gamma prend forme
Indemnité carburant : les demandes ouvertes pour les travailleurs "grands rouleurs"
Nouvelle Lancia Gamma, tout ce que nous savons
Stellantis investit plus d’un milliard d’euros pour transformer son site de Mulhouse vers l’électrique
La Lancia Aurelia comme vous ne l’avez jamais vue