Le nouveau « centre de test » de batteries de CATL est immense
Le géant chinois investit plus de 400 millions d’euros dans la recherche sur les systèmes de stockage.
CATL accélère encore le développement des technologies de stockage d’énergie en inaugurant en Chine ce qui est présenté comme le plus grand centre d’essais au monde dédié aux systèmes de stockage d’énergie.
Le nouveau Xiamen Energy Storage Validation Research Institute (ESVL) inauguré dans la ville de Xiamen représente un investissement d’environ 3 milliards de yuans, soit plus de 400 millions d’euros, et ambitionne de devenir une référence mondiale pour la validation et la sécurité des batteries destinées aux réseaux électriques et aux grands systèmes de stockage.
Un centre d’essais hors normes
La structure s’étend sur 100 000 m² et a été conçue comme une plateforme ouverte aux constructeurs, aux opérateurs énergétiques, aux assureurs et aux organismes de certification. L’objectif affiché par CATL est de s’attaquer à l’un des sujets les plus sensibles de la transition énergétique actuelle : la fiabilité des grands systèmes de stockage.
D’après les données communiquées par l’entreprise chinoise, près d’1 installation de stockage sur 5 n’atteint pas les performances attendues, tandis que 46,5 % des systèmes accusent des retards de plus de deux mois pour leur raccordement au réseau électrique. CATL entend donc déplacer le focus des essais traditionnels sur les composants pris isolément vers des validations complètes réalisées directement à l’échelle de l’installation.
Le centre ESVL est organisé en cinq laboratoires principaux. Parmi les plus importants figure le laboratoire d’intégration au réseau, doté d’un simulateur de 35 kV et 100 MVA capable de tester simultanément plus de dix grands conteneurs énergétiques et de simuler des réseaux comportant mille nœuds différents.
Le laboratoire de sécurité haute tension est lui aussi particulièrement avancé : il peut réaliser des essais jusqu’à 500 kV pour analyser incendies et explosions dans des conditions extrêmes. S’y ajoutent un centre dédié à la sécurité thermique, un autre consacré aux tests climatiques extrêmes, de -50 °C à 100 °C, ainsi que le laboratoire CEM, présenté comme le seul au monde capable d’effectuer des vérifications de compatibilité électromagnétique sur des conteneurs complets, dans des conditions réelles de charge et de décharge à forte puissance.
Synergies internationales
Le projet associe également plusieurs organismes de certification internationaux majeurs, dont TÜV SÜD, TÜV Rheinland, CGC et CSA, avec l’objectif de produire des données indépendantes et traçables, utiles notamment aux établissements financiers et aux compagnies d’assurance.
CATL continue, en parallèle, de renforcer sa position de leader mondial. Sur le marché des batteries pour voitures électriques, l’entreprise revendique une part de marché de 47 % en avril 2026, tandis que dans le stockage d’énergie elle a atteint en 2025 des ventes de 121 GWh, conservant la première place mondiale pour la cinquième année consécutive, avec une part de 30,4 %.
Source: Carnewschina
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