Plusieurs versions seraient programmées.

Si tous les constructeurs prennent peu à peu le virage de l'électrique, certains sont néanmoins plus avancés que d'autres. Porsche fait parti des marques les plus en avance, et sous l'impulsion du groupe Volkswagen, débute lentement mais sûrement une offensive sur le marché de l'électrique. Même si tout cela n'est pas prévu dans l'immédiat, tout devrait s'accélérer à partir de 2019, date d'intronisation de Porsche en Formule E. Outre la compétition, il s'agira d'un formidable laboratoire technologique pour la marque. Des technologies qui pourront, par la suite, se retrouver au sein de nos voitures de série.

2017 Porsche Macan
2017 Porsche Macan

Aujourd'hui nous apprenons, d'après nos confrères d'Auto Bild, que Porsche proposerait d'ici 2022 plusieurs versions électrifiées de son Macan. Bien entendu, d'ici 2022, celui-ci aura eu le temps de changer de silhouette, mais il aura aussi le temps de s'adapter au marché, notamment en termes de motorisations. Porsche pourrait même jusqu'à le nommer E-Macan, en référence au concept-car Mission E, une voiture entièrement électrique qui préfigure l'avenir de la marque dans ce domaine.

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Auto Bild va même plus loin et nous annonce d'ores et déjà que la voiture pourrait disposer de 500 kilomètres d'autonomie. Elle pourrait être proposée sous trois niveaux de puissance : 218, 326 et 435 chevaux. Si cela se confirme, il ne s'agira plus seulement d'un véhicule, mais bien d'une gamme complète.

Source : Auto Bild

Porsche Macan (2017)