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Brabus 900 One of Ten – Le sens de la démesure
900 ch dans un SUV, est-ce raisonnable ?
Khalil Bouguerra 
Par: Khalil Bouguerra
14 Sep 2017 à 18:00
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Brabus est un fin amateur des productions du constructeur à l’étoile. Régulièrement, le préparateur nous présente ses nouveautés toutes plus délurées les unes que les autres. Au salon de Francfort, Brabus fera le déplacement pour présenter ce mastodonte de la route baptisé Brabus 900 One of Ten.
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Il s’agit d’un Mercedes-AMG G 65 que les sorciers de Brabus ont largement retravaillé. Le SUV ne sera produit qu’à seulement dix exemplaires, son prix de vente dépasse l’entendement : 666'000 euros !
Sous le capot se cache le moteur V12 6,3 litres boosté à 900 chevaux et 1500 Nm de couple. Pour la petite histoire, le couple affiché rivalise presque avec celui de la Chiron qui revendique 1600 Nm. Le 0 à 100 km/h n’est cependant pas comparable, le Brabus 900 One of Ten accuse ses kilos en trop, cet exercice lui réclame 3,9 secondes. Quant à la vitesse maximale, elle a été électroniquement limitée à 270 km/h.
Pour atteindre un tel niveau de puissance, les deux turbos ont été remplacés afin de gagner en efficacité. On peut également noter le changement du système d’échappement, l’installation d’un nouveau vilebrequin et des pistons pour augmenter le nombre de cylindrée : de 6,0 litres à 6,3 litres.
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Concernant le look du Brabus 900 One of Ten, le "gros bébé" offre un kit encore plus agressif et plus ravageur qu’auparavant. Le SUV est chaussé par des jantes de 23 pouces et s’offre quelques éléments en carbone. L’intérieur est très luxueux et peut accueillir quatre personnes dans un confort digne des meilleurs palaces sur la planète.
Galerie: Brabus 900 One Of Ten
Mercedes-Benz
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