Une future concurrente pour la Ford Fiesta Active ?

Dans la gamme de la nouvelle Volkswagen Polo, il y en a pour tous les goûts : aux multiples déclinaisons standard vient en effet s'ajouter une version plus sportive dénommée GTI. Cette dernière est animée par un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres qui développe 200 chevaux, et selon les rumeurs, une déclinaison R encore plus performante serait en cours de préparation, et devrait atteindre la barre des 300 chevaux.

Mais si Volkswagen souhaite garder une gamme Polo attractive pour les années à venir, d'autant plus avec une concurrence renouvelée comme chez Ford avec la nouvelle Fiesta, le constructeur automobile allemand devrait s'inspirer du travail de l'illustrateur brésilien Kleber Silva, qui nous apporte un rendu de ce que pourrait être une Volkswagen Polo Alltrack, qui comme son nom l'indique, est une version au look baroudeur de la citadine allemande.

VW Polo Alltrack Rendering

L'extérieur arbore une sobre peinture bleue foncée, qui est complétée par des protections en plastique tout autour de la voiture, des bas de caisse aux élargisseurs d'ailes en passant par les boucliers, complétées par des sabots en aluminium : un esprit baroudeur qui n'est pas sans rappeler la Golf Alltrack, mais également la nouvelle Ford Fiesta Active. Sobre mais dans l'ensemble réussie, Volkswagen pourrait sans aucun doute l'intégrer à sa vaste gamme pour compléter la Golf Alltrack, même si aucune information dans ce sens n'ait encore filtré.

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Sous le capot, pas de révolution à attendre toutefois. Si l'on regarde du côté de la nouvelle Ford Fiesta Active, nous retrouvons notamment un petit trois-cylindres essence 1,0 litre EcoBoost de 140 chevaux, ainsi qu'un 1,5 litre diesel de 120 chevaux. Une hypothétique Polo Alltrack devrait offrir des motorisations assez semblables, qu'elle partagerait avec la gamme Polo standard, dans laquelle on retrouve notamment un 1,0 litre essence de 65 chevaux, un 1,5 litre de 150 chevaux ou encore un 1,6 litre diesel décliné en 80 et 95 chevaux.

Source : Kleber Silva / Behance

Essai Volkswagen Polo GTI (2018)