La future Mercedes-AMG GLE 63 a de nouveau été surprise sur la route, cette fois-ci avec un peu moins de camouflage, et coincée dans les embouteillages dans une rue étroite en Autriche. Même si elle reste encore bien dissimulée, il n'est pas difficile d'imaginer la calandre Panamericana qui se cache sur la face avant, ainsi que les entrées d'air massives en partie basse du bouclier avant.
Nous pouvons également deviner la signature lumineuse des feux avant, ainsi que l'imposant logo de la marque à l'étoile au centre de la calandre. Le profil de la voiture révèle de larges jantes noires de 22 pouces, qui dévoilent des étriers de freins peints en rouge à l'avant et en noir à l'arrière.
L'arrière de cette nouvelle GLE 63 est trahie par sa quadruple canule d'échappement typique des modèles AMG, intégrée dans un bouclier arrière musclé. Ce prototype semble être très proche de la série, car nous n'observons désormais plus de pièces rapportées qui pourraient être encore en cours de développement. Le camouflage laisse également apparaître quelques détails des feux arrière, qui semblent être plus étroits que le modèle actuel.
Les montants et custodes arrière restent encore bien camouflés, ce qui pourrait indiquer que Mercedes nous prépare quelque chose de nouveau à ce niveau-là, avec probablement des montants de couleur noire au lieu de teinte carrosserie sur l'actuelle génération. Nous devrons toutefois patienter jusqu'à la présentation du modèle, prévue pour la fin de l'année, pour l'affirmer.
La nouvelle Mercedes-AMG GLE 63 devrait être commercialisée dans le courant de l'année 2019 : elle devrait à cette occasion abandonner son vieux bloc de 5,5 litres de cylindrée pour laisser place à un V8 bi-turbo de 4,0 litres, qui devrait développer environ 600 chevaux tout comme la Mercedes-AMG E 63 S de 603 chevaux. Affaire à suivre !
Photos : CarPix
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