Le showcar Hyundai i30 N "N Option" montre les muscles au Mondial
Un look encore plus viril grâce à de nombreux accessoires, voilà en quelques mots le programme.
Cette année, le stand Hyundai met à l'honneur la sportive de la gamme, à savoir la i30 N. De nombreux exemplaires de la compacte sportive sont présents sur le stand de la marque, à l'image de cette i30 N "N Option" un peu spéciale.
Présenté comme un "showcar", cet exemplaire est doté de nombreux accessoires qui intégreront bientôt le catalogue des options. Parmi eux se trouvent par exemple un aileron en carbone généreusement dimensionné, un capot également en carbone avec prises d'air intégrées, de nouvelles sorties d'échappement ou encore des jantes de 20 pouces chaussées de pneus semi-slick. Le tout est mis en valeur par une peinture propre à ce showcar.
L'habitacle n'est pas en reste : on y trouve par exemple des inserts en carbone autour des aérateurs mais aussi sur la console centrale, les poignées de porte ou le volant, lequel est garni d'alcantara. De l'alcantara justement, il y en a aussi sur la partie supérieure de la console centrale et les sièges sport. Le pédalier et le pommeau de levier de vitesses sont également nouveaux.
Dans la mesure où la marque sud-coréenne n'aborde pas le chapitre technique, on présume que le quatre-cylindres 2,0 litres de la i30 N standard a été conservé sans être amélioré. Pour rappel, ce moteur délivre 275 ch et 353 Nm de couple. Il transforme la sage i30 en redoutable compacte sportive capable de réaliser le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h.
Galerie: Hyundai i30 "N Option" showcar
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Autos « identiques » ? Où s’arrête la technique et où commence le design
Une nouvelle voiture de sport italienne à moteur V6 se profile à l'horizon
La prochaine sportive électrique de Hyundai pourrait être équipée d'une boîte manuelle
La BMW M3 électrique n'imite pas un V8... elle fait mieux
Le nouveau moteur de Hyundai est plus petit, moins cher et compatible avec tous les VE
VW Caddy restylé (2026) : premier aperçu du nouveau cockpit
Toyota a intégré deux moteurs dans une Camry sept cylindres développant 700 chevaux