La Bugatti des années 1990.

On connaît parfaitement les Bugatti Veyron et Chiron, mais on connaît moins bien une autre supercar de la marque française, l'EB110. Cette voiture de sport fut présentée en 1991, soit 110 ans après la naissance du fondateur de la marque, Ettore Bugatti. C'est une voiture extrêmement rare, qui n'a été produite qu'en très faible quantité. La Bugatti EB110 a été déclinée en deux versions : SS pour Super Sport (31 exemplaires) et GT (95 exemplaires). Cette supercar est animée par un moteur V12 qui délivre 560 ch pour la GT, et 611 ch pour la Super Sport. De nos jours, une voiture de plus de 500 ch n'a rien d'extraordinaire. Mais il faut remettre les choses dans leur contexte. En 1991, rouler au volant d'une voiture aussi puissante était considéré comme quelque chose d'ultra-exceptionnel.

Plus tôt dans l'année, lors du salon Top Marques qui se tient à Monaco au mois d'avril de chaque année, une Bugatti EB110 GT a affolé les paparazzis communément appelés car spotters. Dans cette vidéo, on voit la Bugatti attirer les foules et les objectifs des appareils à photo. Elle a probablement volé la vedette à de nombreuses supercars de l'époque présentes lors du salon Top Marques. Chaque sortie de la Bugatti EB110 GT est un événement car croiser un exemplaire sur la route relève de la chance !

Certes, ce n'est certainement pas le modèle le plus stylé de la planète. Cette Bugatti a un style assez décalé, mais il respire l'authenticité des voitures des années 1990. Avec la Chiron, Bugatti a fait un bond en avant contrairement à la Veyron qui elle non plus n'est pas considérée comme étant un exemple de beauté et d'élégance.