Hyundai a publié une vidéo dans laquelle on retrouve les derniers travaux effectués conjointement par les deux marques du groupe, Hyundai et Kia, mettant en scène l'avenir des voitures autonomes et des smart cities, ce que sont amenées à devenir les villes dans le futur. Le concept présenté est une solution de charge automatisée pour les véhicules électriques, ici le concept Le Fil Rouge, présenté par Hyundai lors du Salon de Genève 2018.
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Le système de charge automatisée serait disponible dans les parkings proposant des places servant de points de recharge par induction et réside sur un principe d'occupation de places prévues à cet effet uniquement lors du temps de charge de la voiture. Via une application dédiée, qui indiquerait notamment l'état de charge de la voiture, il serait possible d'ordonner à la voiture d'aller chercher une place de parking toute seule.
Par la suite, elle attendrait qu'une place équipée de chargeur à induction se libère et irait s'y stationner toute seule, uniquement le temps de charger ! Le système AVPS (Automated Valet Parking System) prendrait ensuite le relais pour aller garer la voiture sur une autre place libre, laissant la possibilité à un autre véhicule de se mettre en charge sur la place équipée du chargeur. Le même système permettra ensuite à la voiture de revenir vers son conducteur, qui l'appellera via l'application, et n'aura pas à la chercher en ne sachant pas où elle est allée se garer.
Sur l'application, on peut distinguer que Le Fil Rouge affiche 548 kilomètres d'autonomie une fois chargé, et que la recharge de 15 % à 100 % prend 1h12. Si l'on ne sait pas si ces chiffres représentent des objectifs pour Hyundai, on sait que la marque désire sortir un véhicule équipé d'une conduite autonome de niveau 4 à l'horizon 2025 et entièrement autonomes à partir de 2030, mais assure que ses véhicules pourraient être autonomes dans les smart cities dès 2021.