Spécialisée dans la fabrication d'équipements pour véhicules Land Rover, la société allemande Matzker a un faible tout particulier pour le vénérable Defender. Le MDX qui nous intéresse aujourd'hui montre tout ce qu'elle peut faire sur ce modèle. Il dispose de très nombreux équipements permettant de partir à l'aventure en toute sécurité et dans un certain confort. Si vous ne souhaitez pas commander un kit complet, Matzker vend tous les composants individuellement, permettant ainsi de construire un Defender sympa mais moins extrême que cette machine.
Galerie: Matzker MDX Land Rover Defender
Le Matzker Defender MDX est pourvu d'une partie arrière complètement révisée. Celle-ci est coiffée d'un toit relevable à panneau solaire. Elle abrite un petit espace de vie dans lequel se trouvent un poêle, un couchage et des toilettes. Pour ceux qui seraient plutôt adeptes des pauses à l'extérieur, Matzker a doté le véhicule d'un auvent.
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Le Defender MDX a été surélevé et dispose d'un pare-chocs avant simplifié sur lequel a été fixé un treuil. Il est aussi doté d'une prise d'air type snorkel côté passager, ainsi que d'une galerie sur la cabine qui, en plus d'offrir un espace de rangement supplémentaire, sert de support à des phares additionnels. Matzker a en outre équipé le véhicule d'une plaque de désensablage, fixée sur l'un des flancs.
Le Defender MDX est animé par un quatre-cylindres turbo diesel d'une cylindrée de 2,2 litres et d'une puissance modeste de 120 ch. Néanmoins, la société propose diverses améliorations, dont une "rally" non homologuée pour la route qui porte la puissance à 197 ch.
Si le Defender n'est pas votre truc, Matkzer propose un kit à peu près similaire pour le Mercedes Classe X. Il vous en coûtera au minimum 89'900 euros, sans compter le prix d'achat du véhicule.