BMW prévoit 25 modèles électrifiés avant 2025

L'électrification dans le groupe BMW est arrivée en 2013 avec la BMW i3, 100 % électrique. L'année suivante, c'était la sportive hybride rechargeable i8 qui arrivait. Depuis, d'autres modèles ont rejoint la flotte des voitures électrifiées, avec notamment d'autres versions de l'i3, mais aussi des itérations plug-in hybrides des Série 3, Série 5, Série 7, X1, X5 et Série 2 Gran Tourer.

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La marque bavaroise prévoit de passer à la vitesse supérieure en ce qui concerne l'électrification de sa gamme, puisque plusieurs modèles 100 % électriques vont voir le jour. Trois sont déjà en tests actuellement, à savoir les iX3, iNext et i4, et d'autres seront annoncés très prochainement. La sortie des trois modèles précédemment cités devrait se faire respectivement entre 2020 et 2022, alors que la Série 3, le X3 et le X5 hériteront avant 2020 d'une version hybride rechargeable. Du côté de Mini, un concept électrique a également été présenté.

Après les trois premiers modèles électriques, le calendrier prévoit huit voitures 'zéro émission' dans les quatre années qui suivront. De ce que l'on voit sur le tableau ci-dessus, il semblerait qu'un SUV sortira en 2022, un SUV et une berline électriques verront le jour en 2023, trois modèles, dont deux supercars, en 2024 et une berline et un SUV en 2025. 

Du côté des hybrides rechargeables, peu de choses seront à prévoir entre 2020 et 2022, avec deux modèles dont un SUV et une berline. En revanche, huit voitures plug-in hybrides (PHEV) sont prévues entre 2023 et 2025. Dans le cas où les modèles montrés sous couverture soient corrects, une déclinaison rechargeable d'une supercar serait bien disponible, et il semble que plusieurs SUV, deux berlines et deux véhicules au format compact (on parie sur le X2 et la future Série 1) soient au programme pour la fin de ce cycle.

Grâce aux 142'600 véhicules électrifiés vendus par BMW Group en 2018, le total des ventes a dépassé 350'000 unités. En visant un meilleur score que l'année dernière, le groupe vise également à franchir le cap des 500'000 voitures électrifiées vendues.

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