BMW vient de lancer la production de la nouvelle génération de Série 1, celle que l'on désigne par le nom de code "F40". Le premier exemplaire assemblé est un modèle 118i peint en bleu et doté du pack M Sport. Il sera livré à un client italien.
La production de la nouvelle Série 1 est assurée par l'usine de Leipzig, en Allemagne. Ce site fabrique également les différents membres de la famille Série 2 : le coupé, le cabriolet, la M2 Compétition et le monospace Active Tourer. Il assure en outre la production des i3 et i8. Dans quelques mois, Leipzig accueillera un nouveau modèle : la Série 2 Gran Coupé, qui reste pour l'heure à découvrir. Pour résumer les choses de façon simple, ce modèle sera la réponse de BMW à la Mercedes CLA.
Dans les mois à venir, la nouvelle Série 1 entrera aussi en production dans l'usine de Regensburg, en Allemagne également. À Leipzig, elle sera à terme produite à une cadence d'environ 600 unités par jour.
La dernière génération de Série 1 a fait l'objet de vives critiques de la part de certains mordus de BMW, qui lui reprochent le passage aux roues avant motrices et un style moins fluide. Elle semble toutefois promise à un beau succès et se posera en redoutable rivale des Mercedes Classe A et Audi A3. Le modèle situé au sommet de la gamme – la M135i – reçoit un quatre-cylindres de 306 ch et une transmission intégrale. Par la suite, un modèle délivrant dans les 400 ch pourrait venir se frotter à la Mercedes-AMG A 45. Il s'agit toutefois d'une rumeur qui reste à confirmer.
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