De quoi confirmer la puissance, la fibre de carbone, mais le poids reste inchangé. Et le prix explose.

La nouvelle BMW M2 CS est presque prête. En tout cas elle le sera d'ici au Salon de l'auto de Los Angeles, fin novembre. Enfin pour le moment rien d'officiel, mais il y a de fortes chances que ça se passe dans la Cité des Anges. Mais peut-être découvrirons-nous la voiture un peu avant sur les internets. Pour autant, il semblerait que quelques VIP aient eu droit à un traitement de faveur. Une avant-première aurait eu lieu en Belgique il y a peu. Ce qui nous vaut une foule de nouvelle informations postées sur le forum Bimmerpost par un certain dgm3. 

Si rien ne peut être confirmé pour le moment, les nouvelles infos sont cohérentes avec les rumeurs et fuites les plus récentes sur la M2 CS. Côté puissance, on parle donc toujours de 450 chevaux. Côté transmission, il y aurait le choix entre la boîte de vitesses à double embrayage ou une boîte manuelle. La suspensions adaptative sera de la partie, tout comme un système d'échappement M Performance. 

Galerie: Photos espion BMW M2 CS

Les freins en carbone-céramique seront optionnels, et la nouvelle fuite confirme la pléthore d'éléments en fibre de carbone dont nous avons parlé précédemment, notamment le capot, le toit, la malle de coffre, les rétroviseurs, le diffuseur arrière et le déflecteur avant. La fibre de carbone se trouverait également sur les poignées de porte et la console centrale à l'intérieur. De l'Alcantara avec broderie CS se retrouvera également dans l'habitacle, tout comme les sièges M4 Competition.

Si nous connaissions déjà la plupart de ces informations, l'avant-première à laquelle ce dgm3 aurait participé offre quelques surprises. Il semblerait en effet qu'il n'y aura pas de réduction de poids pour la M2 CS. Le membre de Bimmerpost aurait interrogé plusieurs représentants de BMW lors de l'événement sur le poids et il semblerait que le constructeur automobile n'ait pas opté pour une réduction des masses. De plus, dgm3 prétend avoir espionné un ordinateur portable sur lequel le poids de 1575 kilogrammes était affiché. 

Seules quatre couleurs seront proposées sur la BMW M2 CS : blanc alpin, argent Hockenheim, noir saphir et bleu Misano. La production devrait débuter en mars prochain et se poursuivre jusqu'à la fin de 2020, avec un total de 2200 modèles CS prévus. Dgm3 mentionne un prix de base de 95'000 €. Soit beaucoup, beaucoup plus cher que la BMW M2 en boîte manuelle au catalogue à 68'000 €.

Si ces nouvelles infos semblent plausibles, comme toujours, restons prudents. Et surtout patients jusqu'à ce que BMW fasse ses annonces officielles sur le modèle. 

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