Pour répondre au plus grand nombre, la M2 CS sera proposée en boîte manuelle et automatique.

Dévoilé en octobre 2015, la M2 a reçu une mise à jour complète en avril 2018 avec l'arrivée de la M2 Competition. Cette sportive a un moteur différent, ainsi que plusieurs autres améliorations. BMW M pense qu'il est possible de faire encore mieux, c'est pour cette raison que la marque travaille sur une variante encore plus excitante qui portera le lettrage "CS".

Le développement de la sportive l'a poussé dans les virages difficiles du Nürburgring pour repérer toutes les corrections à apporter au modèle de série. Le coupé sportif est probablement entré dans les dernières étapes de sa mise au point, donc, sa présentation ne devrait plus trop tarder.

Alors que les gens se plaignent que les voitures de BMW M deviennent de plus en plus grosses, la M2 est perçue par les passionnés comme étant une véritable voiture de sport qui colle le sourire au visage. Avec une direction affûtée et une suspension plus rigide corroborée par des freins puissants, la M2 CS devrait faire monter le niveau d'un cran supplémentaire.

Galerie: Photos espion BMW M2 CS

Selon les dernières informations, la M2 CS devrait délivrer près de 450 ch pour 550 Nm de couple grâce au moteur de six cylindres en ligne de 3.0 L de cylindrée. Les clients pourront commander la voiture avec une boîte manuelle à six rapports de série ou, une boîte automatique à double embrayage à sept rapports (en option). Contrairement à certains nouveaux modèles BMW M, la M2 CS sera purement une propulsion pour le plus grand plaisir des puristes. Une suspension adaptative sera de série, de même pour l'échappement M, les roues de 19" et les freins M Sport améliorés. Moyennant un coût supplémentaire, les clients pourront dépenser davantage pour des freins en carbone céramique afin d'obtenir une puissance de freinage supérieure.

Si tout cela vous semble appétissant, vous feriez mieux d'agir vite car BMW prévoit de garder la M2 CS assez exclusive en ne la produisant qu'à environ 2200 exemplaires. L'assemblage débutera en mars 2020 et se terminera en décembre de la même année.