Ajouter des bandes à la Mustang Shelby GT500 coûte 10'000 dollars

Des options qui ne sont pas données !

Ford Shelby GT500 Grabber Citron Vert

Emmanuel Touzot

Par: Emmanuel Touzot

21 Sep 2019 à 12:30

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Lorsque l'on aborde la partie tarif de modèles sportifs, les options sont rarement négligeables en termes d'ajout à ce que coûte un de ces véhicules. La différence entre le prix initial affiché et le prix payé une fois ces voitures sorties de concession est souvent conséquente, et la nouvelle Ford Mustang Shelby GT500 ne fait pas exception à la règle, puisqu'il s'avère que plusieurs de ses options cosmétiques sont... hors de prix.

La première, et non des moindres, est celle des fameuses bandes à ajouter sur la carrosserie, devenues une marque de fabrique des Shelby, et qui peuvent avoir différentes couleurs. Il vous en coûtera 1000 dollars (sur le configurateur américain du modèle) pour ajouter des bandes en vinyl, qu'elles soient noires, blanches ou bleues, mais c'est bien l'option peinte qui présente un nombre choquant, puisqu'elles sont facturées 10'000 dollars sur ce même configurateur !

D'autres infos sur la Shelby GT500

La Ford Mustang Shelby GT500 réalise le 0-161-0 km/h en 10,6 secondes

Henessey prépare une Shelby GT500 de 1200 chevaux

Certains ajouts sont plus chers mais avec une utilité et un coût plus justifiés, à l'image notamment du 'track pack' en fibre de carbone, qui coûte 18'500 dollars. Celui-ci ajoute à la Shelby GT500 des appendices aérodynamiques et de nombreux composants en fibre de carbone, dont on sait qu'il s'agit de l'un des matériaux les plus onéreux du secteur de l'automobile. Il est précisément composé de jantes en carbone, de sièges avant Recaro, de disparition des sièges arrière, d'un tableau de bord en fibre de carbone, d'un aileron arrière et des appendices de splitter conçus dans le même matériau. Un pack plus modeste à 1500 dollars offre juste un flap Gurney et des appendices de splitter.

Un pack technologie est aussi au programme à 3000 euros, incluant un détecteur d'angle mort, une commande vocale pour le système d'info-divertissement, des sièges ajustables de six manières différentes, et un pack 12 haut-parleurs créé par Bang & Olufsen. On ne connaît pas encore le prix initial de la Shelby GT500 et malheureusement, la sportive de 770 chevaux ne sera pas commercialisée en Europe.

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Le Ford Bronco destiné à l'Europe en phase de test

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Ford va faire son grand retour en WRC

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Les voitures de course Ford Mustang GT3 font un retour aux sources audacieux en 1901

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Ecoutez le V8 suralimenté de la nouvelle Shelby GT500 en test