Des histoires de personnes qui abandonnent leur ennuyeuse vie de "métro-boulot-dodo" pour répondre à l'appel de l'aventure, on en entend presque chaque semaine. Peut-être même connaissez-vous quelqu'un qui a fait le grand saut. Que ce soit pour des raisons personnelles ou pour obtenir un peu de reconnaissance en ligne et/ou sur les réseaux sociaux, le mode de vie nomade sur deux roues est une tendance en plein essor !
Pour le cavalier portugais André Sousa, le but est de faire un tour du monde... et tant qu'à faire, établir un record du monde ! Un nouveau record pour le jeune homme de 24 ans qui a déjà à son palmarès celui du tour d'Amérique du Sud sur une petite moto le plus rapide en 2018, inscrit au Guinness Book des records. Mais cette fois-ci, les ambitions de Sousa sont plus grandes encore, et passent de continentales à mondiales.
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Le 12 juillet 2020, Sousa s'est lancé dans une nouvelle aventure dans l'espoir d'ajouter un nouveau record du monde à sa collection en devenant le premier biker à faire le tour du monde sur sa petite moto. Cette fois, le voyage durera deux ans et l'emmènera dans un périple de 37'000 miles, soit presque de 60'000 €, à travers 50 pays. Et sa monture alors ? Sousa aurait pû cette fois-ci choisir une Africa Twin par exemple. Mais il a opté pour l'un des modèles les plus petits, les plus fiables et les plus robustes disponibles sur le marché : le Honda Monkey.
Sa mini-moto a été légèrement améliorée pour l'occasion afin d'augmenter ses capacités grâce à un nouvel échappement et des éclairages supplémentaires qui s'avèreront bien pratiques quand il faudra rouler sur des terrains difficiles dans l'obscurité. En plus de quelques petits réglages, la moto est également équipée de tout le matériel nécessaire à un tel voyage. Il ne s'agit pas d'un voyage gastronomique glamour à la Instagram et Sousa ne prévoit pas de s'arrêter dans des restaurants et des hôtels de luxe en cours de route. Il a donc besoin d'un bon équipement.
Pour cela il peut profiter de nombreux bagages spécialement adaptés à sa moto. Des sacs qui sont d'ailleurs presque aussi gros que la moto elle-même ! Son aventure est à suivre sur le site web Ride That Monkey et sur les réseaux sociaux, pour ceux qui seraient curieux de savoir comment le petit Honda Monkey tient le coup.
