L'Argentine est en deuil depuis novembre dernier et le décès du "gamin en or", "el Pibe de Oro", Diego Armando Maradona Franco. La légende du football laisse derrière lui un pays orphelin de l'une de ses plus grandes gloires. Diego Maradona, c'était aussi un amoureux de voitures, et notamment de Ferrari, où son passage à Naples, en Italie, lui a permis d'assouvir pleinement sa passion.
L'Argentin a notamment possédé une mythique , une Testarossa ou encore deux F355 Spider. Mais Diego Maradona avait aussi une affinité toute particulière avec Porsche. L'une de ses premières acquisitions était une Porsche 924 à ses 19 ans. Il a également possédé une 911 un peu particulière, à savoir une Type 964 Cabriolet Turbo Look, qui vient d'ailleurs de refaire surface lors de la vente aux enchères "Les grandes marques du monde", organisée par la maison Bonhmans, à Paris, du 3 au 10 mars prochain.
Si une 964 Cabriolet n'a rien de vraiment extraordinaire en soit, le fait que ce modèle soit équipé d'un Turbo Look la rend un peu plus singulière, surtout qu'il s'agit d'une "simple" Carrera 2. La maison d'enchères précise que seulement 1200 unités ont été dotées de cette panoplie dans le monde. La voiture est reconnaissable à ses ailes élargies ou encore à ses bas de caisse spécifiques.
Et si vous aviez un doute sur le fait que cette 911 ait bien appartenu à Diego Maradona, sachez que le footballeur avait fait parler de lui à son volant à l'époque, puisqu'il s'était fait contrôler en plein centre-ville de Séville à plus de 180 km/h. Le tout après avoir grillé un feu rouge. L'Argentin avait pris possession de ce modèle équipé d'un flat-six 3,6 litres de 250 chevaux le 6 novembre 1992, lorsqu'il jouait pour le club andalou.
Lorsque Diego Maradona est reparti en Argentine en 1993, sa 911 fut vendue à un habitant de l'île de Majorque. Ce dernier garda la voiture pendant près de 20 ans. Elle a ensuite été revendue à plusieurs collectionneurs français. Le modèle est en très bon état et totalise 120'000 kilomètres. Son estimation est comprise entre 150'000 et 200'000 euros, soit une somme assez délirante pour une simple 964, même équipée d'un Turbo Look.
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Galerie: Porsche 911 (964) Turbo Look