Concept oublié - Ford Mustang Giugiaro (2006)

C'est un concept assez rare, connu par une poignée de personnes.

Ford Mustang Giugiaro Concept 2006

Par: Javier Llorente

Traduit par: Khalil Bouguerra

1 Nov 2021 à 09:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Depuis qu'elle est devenue une voiture mondiale, la Ford Mustang a peut-être perdu un peu de sa splendeur et de sa légende par rapport à sa première génération. En effet, dans le contexte où les quelques exemplaires vus en Europe étaient importés et où nous ne pouvions apprécier la Mustang et son moteur V8 que dans les jeux vidéo, imaginez l'effet produit par la présentation de ce concept, en 2006.

Car notre concept oublié d'aujourd'hui, est un modèle très spécial, qui il réunit l'héritage de l'une des voitures américaines les plus emblématiques, avec la vision du design de l'un des noms les plus réputés que l'industrie automobile ait jamais connu : Giugiaro.

Galerie: Ford Mustang Giugiaro Concept (2006)

Ford Mustang Giugiaro Concept (2006)

En fait, la création de cette Ford très spéciale est née au sein d'Italdesign (une société qui fait désormais partie du groupe Volkswagen), dans le cadre d'un projet dirigé par Fabrizio, le fils du légendaire Giorgetto.

Et pourquoi avons-nous choisi ce modèle ? Eh bien, parce qu'elle est vraiment unique et que son design brut et simple a été enrichi par la touche personnelle et les traits de l'un des studios de design italiens les plus célèbres au monde.

D'autres concepts ?

Concept oublié - Peugeot Z9 (2002)

Concept oublié - Bugatti 16C Galibier Concept (2009)

Concept oublié - BMW Nazca M12, C2 et C2 Spider

Concept oublié - BMW Z9 (1999)

Le concept, basé sur la Mustang GT de cinquième génération, a été dévoilé au salon de l'automobile de Los Angeles en 2006 et a rapidement attiré l'attention de toutes les personnes présentes. Au final, la réinterprétation esthétique a été un véritable succès : la voiture était toujours une Mustang, mais ses lignes étaient beaucoup plus frappantes que d'habitude.

Sur le plan esthétique, les caractéristiques sont nombreuses : les grandes roues en alliage de 20 pouces, le toit en verre, la peinture orange vif, etc. Cependant, il y a un élément qui se distingue des autres : les incroyables portes à ouverture en élytre. Quelque chose, par ailleurs, plus typique d'une Lamborghini que d'une Mustang.

Mais nous ne devons pas nous arrêter là. La largeur de l'essieu avant a été augmentée de 30 millimètres, tandis que l'essieu arrière a été augmenté de 80 millimètres. En outre, les panneaux de carrosserie ont été créés au siège d'Italdesign à Turin, en Italie, et des passages de roue en fibre de carbone ont été installés.

L'intérieur présentait des accents orange et une sellerie en cuir de poney (certainement pas au goût de tous). Cerise sur le gâteau, le moteur à essence V8, avec 4,6 litres de cylindrée et un compresseur volumétrique, annonçait pas moins de 500 ch. Cette augmentation de la puissance s'est également accompagnée d'un certain nombre d'améliorations du châssis. Ce concept a été décrit par son créateur comme le résultat de "30 000 heures de sang, de sueur et de larmes", rien que ça.

Galerie: Italdesign - Musée des concepts et salles de design

Siège d'Italdesign

Photo: Alberto de Armas

Partager cette actualité

Tendances

Sur la route avec l'Audi 100 C2 (1976-1982)

Subaru veut sauver le moteur à essence grâce à un moteur boxer plus efficace

Le patron de Porsche n'apprécie pas les coups marketing de Tesla

Volkswagen dévoile un nouveau T-Roc R doté d'une puissance similaire à celle de la Golf R

Dernières actualités

Jeep met aux enchères un Wrangler unique en son genre, doté d'une puissance de 705 chevaux 15 Nov - Pièces Détachées / Tuning
L'Allemagne restreint la circulation des voitures BYD, Nio et Geely sur les sites militaires pour des raisons de sécurité 15 Nov - Police / Armée
Lancia prête à renoncer à la nouvelle Delta 15 Nov - VS
BMW lance l'assemblage des batteries pour l'iX5 aux États-Unis 15 Nov - Industrie
Sur la route avec l'Audi 100 C2 (1976-1982) 15 Nov - Rétro & vintage
Les hybrides chinois se répandent en Europe, voici pourquoi 15 Nov - News
Subaru veut sauver le moteur à essence grâce à un moteur boxer plus efficace 14 Nov - Industrie

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Ford présente la nouvelle carrosserie pour la Mustang NASCAR 2027

Lancia prête à renoncer à la nouvelle Delta

La Ford Mustang Cobra fait son grand retour.

BMW lance l'assemblage des batteries pour l'iX5 aux États-Unis

Ford : Les batteries de la Mustang Mach-E vieillissent mieux que prévu

Sur la route avec l'Audi 100 C2 (1976-1982)

La Mustang Shelby GT350 pourrait faire son retour avec un V8 atmosphérique et une boîte manuelle