Bentley introduit la GT Mulliner Blackline
Parce que le noir est très prisé par les clients.
Et si la Continental GT recevait plus de noir ? C'est la question que s'est posée Bentley et à laquelle il apporte une réponse aujourd'hui à travers la finition Mulliner Blackline. Le constructeur britannique s'est aperçu que bon nombre de ses clients optaient pour l'option Blackline lors de la configuration de la Continental GT. Il a alors eu l'idée d'associer ce pack à la finition Mulliner.
Les voitures équipées de ce pack voient tous leurs éléments chromés et extérieurs devenir noirs, à l'exception du badge Bentley. Le constructeur ajoute également des jantes de 22 pouces peintes en noir. Dans l'habitacle, en revanche, rien ne change, mais les clients pourront toujours choisir parmi une longue liste de couleurs. Le constructeur précise en outre que l'habitacle comprend le matelassage "Diamond in Diamond" pour les sièges, les portes et les panneaux latéraux arrières.
Sous le capot de la GT (Coupé et Convertible) et selon les régions, les clients ont le choix entre le W12 biturbo de 6.0 litres délivrant la bagatelle de 626 ch, ou bien, le V84.0 litres offrant une puissance respectable de 542 ch.
Il est possible que Bentley fasse de même avec son Bentayga qui représente tout même l'essentiel de ses ventes. La marque a dernièrement rafraichi sa Flying Spur et se concentre peu à peu sur l'électrique puisqu'il a annoncé il y a quelques mois son passage au 100 % électrique à horizon 2030.
Bentley se dit aussi intéressé par les carburants synthétiques, d'ailleurs, l'un de ses modèles a parcouru plus de 700 km avec un plein de biocarburant dérivé de la biomasse.(voir ci-dessous) Le constructeur estime avoir rejeté 45% de moins de CO2 grâce à sa motorisation hybride et à ce carburant miracle.
Galerie: Bentley Mulliner Blackline
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La nouvelle Bentley Continental GT S passe à l’hybride et gagne en puissance
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
Good Lord ! La nouvelle Bentley Supersports a 666 chevaux, une propulsion arrière et perd une demi-tonne.
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
La Bentley Continental GT la plus sportive de tous les temps
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
Bentley Continental GT (2025) à l'essai : Que vaut le "petit" V8 hybride de 680 ch ?