Accueil

Actualités

News

Vidéo - La Gordon Murray T.50 se fait torturer

C'est pour la bonne cause.

t9xbJtEmb_o

07:12

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

31 Mai 2022 à 19:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Avant d'arriver sur le marché, toutes les nouvelles voitures doivent passer des tests pour être homologuées. La Gordon Murray T.50 ne fait pas exception, bien que son prix de vente soit de 2,6 millions d'euros HT et qu'elle ne soit produite qu'à seulement 100 exemplaires. 

Ces tests permettent aux constructeurs de s'assurer que leur nouveau modèle réponde à tous les critères en matière de sécurité et de fiabilité. Cette vidéo montre le prototype de développement de la Gordon Murray en train de se faire maltraiter, mais c'est pour la bonne cause, bien que certaines images puissent être douloureuses pour les passionnés que nous sommes. 

Galerie: Gordon Murray Automotive T.50

Gordon Murray Automotive T.50 Au-dessus du côté

22

Gordon Murray Automotive T.50 Au-dessus du côté Gris Gordon Murray Automotive T.50 Au-dessus des trois quarts Gordon Murray Automotive T.50 Cabine Gordon Murray Automotive T.50 Ventilateur Gordon Murray Automotive T.50 Gordon Murray Automotive T.50 Gordon Murray derrière le volant

La Gordon Murray T.50 XP1 roule sur des pavés et des nids de poule, saute d'une rampe, s'écrase sur une bordure en acier et se coince sur un tas de gravillons. Ces tests ont été pensés afin de s'assurer que la voiture se comporte correctement et que ses airbags ne se déploient pas de manière inappropriée. La T.50 XP1 semble passer tous les tests avec brio, elle va enfin pouvoir prendre une retraite bien méritée dans le musée Gordon Murray Automotive avant la livraison des modèles de série.

A ne pas manquer

Gordon Murray T.50S Niki Lauda - La version piste limitée à 25 unités

Gordon Murray T.33 - Avec un V12 de 615 ch pour seulement 1090 kg

Cette supercar ne fait absolument rien comme les autres. Son moteur V12 atmosphérique est développé par Cosworth, mais au lieu de produire une cavalerie délirante, la T.50 se contente d'une "simple" puissance de 663 ch et 467 Nm de couple. Elle nage à contre-courant, et se permet même d'embarquer une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Enfin, son poids ne dépasse pas la tonne, il est de 957 kg à sec.   

On ne pouvait pas terminer la rédaction de cet article sans évoquer sa turbine visible à l'arrière qui permet à la voiture de coller à la route. Elle mesure 40 cm de diamètre et fonctionne grâce à un moteur électrique de 48V. Elle peut atteindre un régime de 7000 tr/min. 

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures