Accueil

Volkswagen

Actualités

VW : l'infodivertissement est mauvais et va être amélioré

Le nouveau patron ne mâche pas ses mots.

Essai VW Golf 8 GTI Clubsport 45

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

28 Nov 2022 à 16:30

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Le système d'infodivertissement pose problème chez Volkswagen. On se souvient que cela a retardé le lancement de la Volkswagen Golf 8, et que peu après son lancement, la presse ainsi que les clients se sont plaints du système MIB3 à cause de sa lenteur d'exécution et de quelques bugs qui n'étaient toujours pas corrigés lorsque nous avons essayé les Golf GTi Clubsport et Golf R. 

Le nouveau PDG de Volkswagen, Thomas Schäfer, reconnaît ces dysfonctionnements et promet que des mises à jour arriveront dès cet hiver pour apporter les correctifs nécessaires. Dans une interview accordée à Car Magazine, il promet que son système sera "plus rapide, avec plus de fonctionnalités".

Nos essais

Essai Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 - La véritable GTI !

Essai Volkswagen Golf 8 R (2021) - Ange et démon

Ce n'est pas tout, le patron promet que des correctifs matériels seront également apportés dès l'année prochaine. Les curseurs capacitifs non éclairés pour le volume ou le chauffage placés sous l'écran central seront par exemple remplacés.

"L'une des critiques portait sur le fait que les curseurs n'étaient pas éclairées, de sorte que l'on ne savait pas qu'elles étaient là de nuit. C'est maintenant réparé et cela viendra l'année prochaine. Elles seront toutes éclairées", a-t-il déclaré.

Essai VW Golf 8 GTI Clubsport 45

De plus, le volant doté de fonctions tactiles sera retiré sur les prochains modèles. Le nouveau Volkswagen Tiguan sera le premier modèle à bénéficier d'un volant à boutons physiques ou poussoirs. 

L'interface utilisateur sera aussi améliorée promet Thomas Schäfer. Pour cela, la marque allemande fera appel à un panel de clients, qui d'après lui, sera plus apte à prendre de meilleures décisions que ses propres employés qu'il a qualifiés de "partiaux". 

Le PDG de Volkswagen prend ces problèmes très au sérieux. Un conseil d'administration se réunit tous les mois pour évaluer les progrès. 

"Nous ne nous contentons pas de regarder des diapositives Powerpoint. L'équipe technique assemble des maquettes et nous nous asseyons pour les essayer. Nous pouvons dire : "Cela ne fonctionne pas vraiment. Qui diable a fait ça ? Prochain!".

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Ce que veut faire le groupe Volkswagen en Europe



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Volkswagen recherche davantage d'alliés pour construire la voiture du futur



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



La forme d'une voiture commence par ce qui ne se voit pas



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Cette BMW M5 dissimule un moteur Volkswagen W10 et sera mise aux enchères