Les futures Nissan auront un visage très différent

Bien que la calandre V-Motion caractéristique disparaisse, les prochains véhicules électriques de Nissan auront toujours l'air "cool".

Nissan Vmotion 2.0 concept

Par: Jeff Perez

Traduit par: Colyne Papin

26 Oct 2023 à 15:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Chaque constructeur automobile a son propre langage stylistique. Chez Nissan, la calandre V-Motion s'est imposée aux États-Unis depuis plus de dix ans.

La première itération remonte au Juke original de 2010, qui était doté d'une toute petite calandre V-Motion. En 2015, ce design a évolué vers la version 2.0, plus proéminente, qui a fait ses débuts sur le concept V-Motion 2.0 (illustré ici).

Mais alors que Nissan s'oriente vers un avenir électrifié, un avenir essentiellement dépourvu de calandre, le motif V-Motion ne fera probablement pas partie du plan de l'entreprise pour l'avenir.

Nissan Vmotion 2.0 Concept

Lors d'un entretien avec Alfonso Albaisa, vice-président du design mondial de Nissan, ce dernier a indiqué que l'équipe de design ne se concentrait pas sur le V-Motion.

"Il en reste un peu, mais non, nous n'utilisons pas ces motifs de manière aussi littérale. Je pense que si nous avons réussi, c'est que plus personne ne demande [V-Motion] au sein de l'entreprise. Ou s'ils le demandent, les autres cadres ne suivent pas. Une seule personne peut donc dire : 'Qu'en est-il de V-Motion ?' Et si la salle reste silencieuse, cela signifie qu'il s'agit d'une voix minoritaire et que l'on continue."

Certaines voitures à essence de Nissan utilisent encore le design V-Motion de manière assez proéminente, mais comme nous l'avons vu sur des modèles récemment mis à jour tels que la Versa et le Rogue, l'ancien accent argenté en forme de "V" a pratiquement disparu.

À ne pas manquer :

Le concept Nissan qui transforme la réalité en manga

Le Nissan Hyper Adventure Concept dévoilé avec des marchepieds rétractables dans le coffre

Le nouveau V élargi sur le bouclier avant de ces modèles, est similaire à celui qui a fait ses débuts sur l'Ariya.

Dans l'ensemble, les designs de Nissan prennent une nouvelle direction. L'électrification pousse Albaisa et son équipe à rendre ces véhicules plus efficaces, mais il reste persuadé que le style est extrêmement important dans la conception d'un véhicule.

"Avant, nous pouvions placer le nez de la voiture où nous voulions. Toutes les voitures que vous voyez aujourd'hui ont le nez qui remonte un peu parce que nous prenons de l'air sous le nez. Je pense que les premiers véhicules électriques ont tendance à être un peu comme des gélatines... et les gens se rebiffent déjà."

"Parce que nous fabriquons 13 ou 14 (véhicules électriques), certains sont un peu plus fluides, ils sont aussi cool mais vous voyez la friction entre les langues et les pays. Je ne pense pas que les gens soient patients, ils veulent quelque chose de nouveau."

Nissan Vmotion 2.0 Concept

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté

RECOMMANDÉ POUR VOUS

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Le Nissan X-Trail fête ses 25 ans et lance la N-Trek taillée pour l’aventure

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Nissan a créé une Z à toit T-Top avec un style tuning typique des années 90

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Le nouveau Nissan Juke prend la route