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Saisissez votre chance et achetez cette Corvette C5-R GT1
Le moteur V8 de 7,0 litres de la C5-R développe une puissance de 610 chevaux et un couple de 570 livres-pieds.


Par: Anthony Alaniz
Traduit par: Thibaud Comparot
12 Mai 2024 à 18:25
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Vous n'avez pas le temps de construire une voiture de course ? Accélérez le processus en achetant cette Chevrolet Corvette C5-R GT1. Ce ne sera pas moins cher, mais vous aurez une voiture de course construite en usine, prête à prendre la piste dès maintenant, juste à temps pour la saison de course.
Cet exemple, le châssis n° 7 sur 11, a été construit en 2006, à l'usine de Birmingham. 7 sur 11 et a été pensé en 2002, plusieurs années après que les ingénieurs aient augmenté la taille du moteur de 6,0 à 7,0 litres. La voiture développait 610 chevaux et 570 livres-pieds de couple dans sa forme élargie, mais cet exemplaire spécifique n'a jamais participé à une course d'usine officielle. Il a été construit comme voiture de rechange avant d'être vendu à SRT, où il a participé aux séries Belcar, GT FFSA et FIA GT.
Galerie: Chevrolet Corvette C5-R GT1

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Katech a fourni les moteurs de la voiture de course construite par Pratt and Miller, qui était associée à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports ou une boîte de vitesses séquentielle à six rapports. Elle a été construite de 1999 à 2004.
La C5-R a remporté 31 des 55 courses auxquelles elle a participé en 2004, se battant pour des victoires dans les séries GT, GTS/GT1 et GTO. Elle a remporté des courses emblématiques comme les 24 heures de Daytona, les 12 heures de Sebring et les 24 heures du Mans avant d'être remplacée par la CR.6 en 2005.
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La Corvette a fait l'objet d'une restauration complète commandée par Arts and Revs de 2016 à 2019, et elle est aujourd'hui prête à reprendre la piste. L'annonce de la société luxembourgeoise Art and Revs ne mentionne pas le prix, il faut donc s'attendre à ce qu'elle soit chère, très chère.
Source: Art and Revs sur CorvetteBlogger.com
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