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Le PDG de Bentley décrit ce que sera la première voiture électrique de la marque

Le constructeur britannique confirme l'arrivée en 2026 d'un « SUV urbain » et donne quelques avant-premières.

Board Bentley
Photo: Bentley

La première Bentley électrique arrivera en 2026. Nous l'avions annoncé en mars dernier (le plan initial prévoyait un lancement en 2025) et le constructeur britannique l'a confirmé aujourd'hui lors d'une présentation en ligne au cours de laquelle le nouveau président-directeur général de Bentley, Frank-Steffen Walliser, et les membres du conseil d'administration ont informé la presse sur le plan Beyond100, qui s'appelle désormais « Beyond100+ ».

Sans entrer dans les détails, Walliser a annoncé qu'il s'agirait d'une toute nouvelle voiture, un « SUV urbain » pour être exact. Mais qu'entend Bentley par le mot « urbain » ? Le CEO a expliqué qu'il s'agira d'un SUV un peu plus compact que les Bentley « habituelles » (il mesurera moins de 5 mètres de long) et qu'il offrira plus de visibilité et de polyvalence, car il aura une mission importante : attirer de nouveaux clients.

« Je ne veux pas donner plus d'informations pour le moment », a déclaré le PDG, mais, bien que les chiffres restent confidentiels, il a garanti que l'autonomie sera “incroyable” et la vitesse de charge “extraordinairement bonne”.

En outre, comme « le son est très important » pour ceux qui aiment les voitures, en particulier les voitures de sport et de luxe, Matthias Rabe, membre du conseil d'administration chargé de l'ingénierie, a prévu que la voiture électrique de Bentley aurait un son unique (« Avec l'électrification, nous ne voulons copier rien ni personne ») et qu'elle serait « exaltante ».

Bentley Beyond100+

Andreas Lehe, Frank-Steffen Walliser e Matthias Rabe

Pas seulement des Bentley électriques

À propos de la première Bentley électrique, les dirigeants ont également confirmé que toute la gamme serait alimentée par des batteries à partir de 2035. C'est ce qui est prévu, mais le PDG a clairement indiqué que l'entreprise continuerait à investir dans de nouveaux modèles, y compris des hybrides rechargeables, et même des moteurs à combustion interne (tant que le marché le demande et que les lois le permettent).

Bentley croit aussi fermement en l'eFuel, comme il l'a réitéré aujourd'hui et démontré avec un test spécial du Continental GT Speed.

<p>Bentley crede nell'eFuel e lo dimostra con una prova speciale</p>

Bentley crede nell'eFuel e lo dimostra con una prova speciale

L'usine à rêves

L'inauguration d'une nouvelle installation neutre en carbone au siège de Bentley constitue une nouvelle étape importante sur la voie d'une gamme entièrement électrique. Le nouvel atelier de peinture de 12 460 mètres carrés sera achevé en 2025 et offrira aux clients un large choix de couleurs de peinture, près de 100. En outre, comme les responsables l'ont mentionné aujourd'hui, il y aura un immeuble de bureaux de quatre étages qui accueillera au total plus de 370 employés de Bentley.

Bentley Beyond100+

Il nuovo Paint Shop Bentley

Foto di: Bentley

Le nouveau bâtiment fait partie d'un programme d'investissement de 2,5 milliards de livres sterling pour les futurs produits et l'usine de Pyms Lane à Crewe, où tous les modèles Bentley sont fabriqués à la main.  Andreas Lehe, membre du conseil d'administration chargé de la fabrication, a rappelé que cette inauguration « est une étape importante et soutient notre objectif d'atteindre une position de leader dans les nouvelles technologies de pointe, l'expertise et les installations pour permettre une référence véritablement numérisée et hautement flexible pour la production de voitures de luxe ».