La production de la Fiat 500e à nouveau interrompue
Deux modèles Maserati seront également hors service pendant un mois entier.
C'est reparti pour un tour. Stellantis n'a d'autre choix que d'interrompre la production de la Fiat 500e. La demande pour la citadine électrique reste faible, ce qui oblige l'usine de Mirafiori à interrompre une nouvelle fois sa production.
L'usine italienne a suspendu sa production à plusieurs reprises cette année et s'apprête à le faire une nouvelle fois. Après avoir annoncé aux syndicats que les activités seraient suspendues du 18 décembre au 5 janvier, elle ajoute maintenant l'intervalle du 2 au 17 décembre.
Par conséquent, la Fiat 500e ne sera pas assemblée du lundi 2 décembre au dimanche 5 janvier 2025. La petite voiture à hayon n'est pas la seule à être touchée par la faiblesse de la demande, puisque Maserati est confrontée à un problème identique.
La production de la GranTurismo et de la GranCabrio sera également interrompue pendant cette période. Par la voix de Carlos Tavares, directeur général de Stellantis, la marque exotique a récemment accusé un mauvais marketing d'être à l'origine de la faiblesse des ventes.
La société mère de Fiat indique que les activités de son usine de Turin seront temporairement interrompues en raison d'une "incertitude persistante dans les ventes de voitures électriques sur plusieurs marchés européens".
Les véhicules électriques représentent 97 % de la production de l'usine de Mirafiori. Stellantis ajoute qu'elle freine également la production de Maserati en raison de la faible demande de voitures de luxe en dehors de l'Europe, notamment aux États-Unis et en Chine.
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Des mesures ont été prises pour relancer les ventes de la nouvelle Fiat 500 en commercialisant une version à moteur à combustion. L'objectif est de lancer une 500 hybride en 2026, date à laquelle la production débutera sur le même site italien.
Fabriqué en Pologne, le modèle de la génération précédente est encore vendu dans certaines régions avec un moteur à gaz. Il s'agit bien d'une voiture qui a été lancée sur le marché en 2007. Son homologue Abarth est toujours disponible, mais la division performance de Fiat a déjà annoncé son intention de passer à l'électrique.
Source: Bloomberg
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