Subaru anticipe les nouveautés à venir
La nouvelle Subaru Outback sera présentée au salon de l'automobile de New York 2025 aux côtés du Trailseeker, un SUV électrique développé avec Toyota.
Le Salon de l'Automobile de New York 2025 ouvrira ses portes le 16 avril, prêt à accueillir de nombreuses nouveautés, dont beaucoup sont principalement destinées au marché américain. À quelques exceptions près, comme la nouvelle Subaru Outback et le Trailseeker inédit.
Deux SUV anticipés par des images teaser qui montrent quelques détails, repoussant la date à mercredi pour découvrir l'ensemble de ces derniers. Certaines informations sont toutefois déjà connues.
Du break au SUV
Commençons par la nouvelle Subaru Outback, prête à subir une transformation radicale : le break japonais deviendra en effet un SUV à part entière. Un changement de carrosserie qui n'affectera évidemment pas la transmission symétrique à quatre roues motrices, un détail inscrit dans l'ADN du constructeur japonais, comme le souligne la photo teaser qui montre la voiture engagée dans un parcours tout-terrain.
Les formes, en revanche, devraient rester similaires à celles de la génération actuelle : pas de coupé à l'arrière mais une lunette pratiquement perpendiculaire au sol, pour maximiser l'espace à bord et favoriser la visibilité. Il n'y a pas d'information officielle sur les motorisations, mais la nouvelle motorisation full hybride présentée au Japon avec le nouveau Crosstreck et qui équipe également le Forester ne serait pas une surprise. Les moteurs à essence purement thermiques pourraient également rester aux États-Unis.
Électrique, deuxième acte
La deuxième nouvelle Subaru attendue au Salon de New York 2025 s'appelle Trailseeker et c'est un modèle totalement nouveau, dont on ne sait pas grand-chose. A l'exception d'une caractéristique essentielle : il sera 100% électrique et a été développé en collaboration avec Toyota, comme ce fut le cas pour le Solterra/bZ4x.
D'où la question : sur quel modèle sera-t-il basé ? Selon de nombreux observateurs, il s'agira d'un C-HR+ sous la marque Subaru. Un SUV coupé donc, basé sur la plateforme bZ4X/Solterra avec des formes sportives et, comme son nom l'indique, une vocation tout-terrain.
Le Toyota C-HR+ est électrique et revendique une autonomie de 600 km.
La Subaru Solterra restylée a fait ses débuts en septembre 2024.
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