Aller au contenu principal

200 ch dans le Dacia Bigster ? Tout à fait réalisable selon le PDG

Il est possible de dépasser les 150 ch actuels du moteur haut de gamme, affirme Denis Le Vot.

200 ch dans le Dacia Bigster ? Tout à fait réalisable selon le PDG
Photo: Dacia

Le nouveau Dacia Bigster sera bientôt disponible chez les concessionnaires. Ce SUV de 4,60 mètres de long est le plus grand modèle de la marque roumaine. Le prix de départ est de 24 990 euros, la motorisation la plus puissante, l'Hybrid 155, coûte au moins 29 700 euros. Mais selon le directeur général du groupe, Denis Le Vot, le Bigster pourrait être encore plus puissant. 

Avec le Bigster, on ne veut pas seulement s'adresser aux anciens conducteurs de Dacia, mais aussi aux clients d'autres marques. Le patron de Dacia, Denis Le Vot, a déclaré dans une interview parue dans la dernière édition papier de nos collègues d'auto motor und sport qu'il voyait un grand potentiel pour le Bigster, notamment auprès des automobilistes qui "ne peuvent plus se permettre d'acheter une voiture neuve chez leur marque actuelle. Car ils achètent alors généralement chez nous une voiture avec un équipement complet".

Galerie: Dacia Bigster Hybrid 155 (2025) en test

Les équipements les plus chers du moment seraient donc les plus commandés. "Si l'on considère l'ensemble de notre offre, nous vendons à environ 70% la ligne d'équipement la plus élevée. Les 30% restants concernent la version de base, au milieu il n'y a pratiquement rien". En fait, le Bigster se situe à un peu plus de 10 000 euros en dessous d'un VW Tiguan légèrement plus court.  

Le Vot attend du Bigster un gain considérable de clients de marques étrangères. Sur les 700 000 Dacia vendues l'année dernière, 500 000 ont déjà été achetées par des clients d'autres marques. "Nous en sommes fiers. Le Bigster s'inscrit exactement dans cette lignée", a déclaré Le Vot à l'ams. Et le nouveau modèle pourrait ainsi également assurer des ventes plus élevées.

C'est pourquoi le patron de Dacia peut s'imaginer proposer des variantes plus puissantes et encore mieux équipées, et donc plus chères, du Bigster. "Il ne faut jamais dire jamais !", déclare Le Vot. "Il y a encore plus de possibilitésNous avons tout ce qu'il faut dans le groupe. Un moteur hybride de 200 ch, par exemple. Cela conviendrait aussi au Bigster".

Dacia Bigster TCe 130 4x4 Extreme mit Sleep Pack (2025)

Dacia Bigster TCe 130 4x4 Extreme mit Sleep Pack (2025)

Photo : Dacia

Il s'agit de l'hybride de modèles comme le Renault Austral ou l'Espace. Certaines personnes intéressées par le Bigster souhaiteraient également un diesel. Mais c'est en vain qu'il faut l'espérer. Les cousins Renault du Bigster n'ont pas non plus de moteur à combustion interne. 

Mais d'autres modèles suivront dans le segment du Bigster. Fin janvier 2025, Dacia a annoncé ce qui suit : "Le Bigster offre un mélange sans précédent de taille, de caractéristiques et de rapport qualité-prix et donnera à Dacia, avec deux autres modèles du segment C qui suivront dans les années à venir, une nouvelle impulsion vigoureuse". Nous verrons donc deux autres modèles dans la gamme jusqu'à 4,60 mètres. On ne sait pas encore exactement de quoi il s'agira.