Les dernières Abarth dotées d'un moteur thermique sont spéciales

Il s'agit de huit Abarth 695 fabriquées exclusivement pour le Club Italia. Sous le capot, le moteur 1.4 turbo essence de 180 ch.

Photo: Abarth

Par: Massimo Grassi

21 Mai 2025 à 15:17

Désormais passé à l'électrique, Abarth a encore en réserve une "balle" à essence, dédiée aux membres du fan club de la marque au scorpion. Il s'agit de l'Abarth 695 Club Italia qui, comme son nom l'indique, est basé sur l'incarnation la plus puissante et la plus sportive de la petite voiture à trois portes.

Produite en huit exemplaires seulement en collaboration avec Stellantis Heritage, le pôle du Groupe dédié à la préservation du patrimoine historique de l'entreprise, elle fait partie du volet baptisé "Reloaded by Creators", un programme dont l'objectif est de moderniser d'anciens modèles, créant ainsi des voitures de collection. L'Abarth 695 Club Italia est une exception.

Tout nouveau

Contrairement aux autres voitures du programme Reloaded by Creators, en effet, les huit Abarth 695 Club Italia sont basées sur des modèles entièrement nouveaux, en fait les dernières Abarth à essence de l'histoire.

Abarth 695 Club Italia

Photo : Abarth

La série spéciale Abarth 695 se distingue visuellement avant tout par une livrée unique bicolore bleu et vert, avec une ligne rouge séparant les deux teintes. Des jantes en alliage bronze de 17 pouces sont également dédiées à la petite voiture de sport.

L'intérieur se caractérise avant tout par des sièges à coque sportive avec un revêtement en cuir couleur tabac et un volant en cuir et Alcantara interrompu par des inserts en carbone avec un "viseur" personnalisé. Enfin, le bouton Sport, qui permet de modifier les réglages de l'accélérateur, de la direction et de la pression du turbo, porte en son centre le logo Club Italia.

Abarth 695 Club Italia, l'intérieur

Photo : Abarth

Adieu l'essence

Pas de changement en revanche en ce qui concerne la mécanique, avec le 4 cylindres 1.4 turbo essence à la place, avec les habituels 180 ch et 250 Nm à son service, pour passer de 0 à 100 km/h en 6,7 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 225 km/h. Naturellement, l'échappement Record Monza n'est pas absent, pour créer le son typique des Abarth à moteur à combustion.