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Mercedes-AMG CLA 45 S Final Edition : Dernier voyage pour le méga quatre cylindres

Il continuera à rugir jusqu'à la fin de 2025, lorsque l'AMG-CLA sera électrique.

Mercedes-AMG CLA 45 S Final Edition : Dernier voyage pour le méga quatre cylindres
Photo: Mercedes-Benz

La nouvelle Mercedes CLA a fait sa grande première il y a environ trois mois et demi. Ce modèle phare de l'industrie automobile électrique sera bientôt lancé avec une autonomie allant jusqu'à 750 kilomètres et, pour la première fois, une version AMG de la CLA sera entièrement électrique. Si ce n'est pas ce que vous recherchez, restez à l'écoute : Affalterbach lance une nouvelle édition spéciale de l'actuelle CLA 45 S.

Comme vous pouvez vous y attendre, elle n'a absolument rien à voir avec une conduite silencieuse ou sans émissions. Au lieu de cela, elle abrite toujours (le lancement sur le marché remonte à août 2019) le moteur quatre cylindres de série le plus puissant au monde sous le capot. Et cela vaut bien sûr aussi pour la nouvelle, respirez profondément, Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + "Final Edition".

Le puissant M139 turbo quatre cylindres de 2,0 litres développe toujours 421 ch et 500 Nm de couple, permettant à la berline comme le break de passer de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et atteindre une vitesse maximale limitée électroniquement de 270 km/h.

Mercedes-AMG CLA 45 S (2025) Final Edition

Mercedes-AMG CLA 45 S (2025) Final Edition

Photos Par : Mercedes-Benz
Mercedes-AMG CLA 45 S (2025) Final Edition

Mercedes-AMG CLA 45 S (2025) Final Edition

La "Final Edition" propose les teintes Manufacture Gris Montagne Magno et Noir Nuit Uni. De plus, la dernière AMG-CLA avec moteur à combustion arbore un logo "45 S" noir ou jaune sur les portes. Les coques des rétroviseurs extérieurs portent un logo AMG jaune.

La "Final Edition" roule sur des jantes forgées AMG de 19 pouces en noir mat au design à branches croisées avec des bords de jantes jaunes. Les cache-moyeux arborent un logo AMG jaune, combiné avec des éléments de couronne de laurier. Les étriers de frein sont peints en noir brillant et portent des logos AMG blancs. Autre détail élégant : le bouchon de réservoir en chrome argenté avec l'inscription "AMG" et des éléments de design en noir.

Le bon vieil AMGNight Package assure des coques de rétroviseurs extérieurs et des baguettes de finition en noir brillant. S'y ajoutent des embouts d'échappement chromés foncés. Les professionnels d'AMG savent : il n'y a pas seulement un, mais deux Night Packages. Le Night Package II offre un chrome noir aux montants de la calandre et aux plaques signalétiques.

Le pack aérodynamique AMG, qui comprend un bouclier avant avec un splitter avant élargi et des ailerons supplémentaires, un spoiler de coffre élargi (berline) ou un aileron de toit (break), des bords de séparation des flux d'air latéraux autour des sorties d'air du bouclier arrière et un diffuseur, est également disponible moyennant un supplément sur la « Final Edition ». Tous les éléments sont finis en noir brillant.

Galerie: Mercedes-AMG CLA 45 S (2025) Final Edition

À l'intérieur de la CLA 45, la "Final Edition" propose des sièges Performance en combinaison de cuir synthétique et microfibre en noir avec des surpiqûres jaunes sur les sièges, les panneaux de porte et le tableau de bord. Dans cette combinaison, se trouve aussi le volant Performance.

Il y a également des emblèmes brodés "45S" sur les appuie-têtes avant et un emblème « 45 S Final Edition » sur la console centrale. La passion du détail se manifeste aussi avec les seuils de porte AMG éclairés avec logo AMG en jaune. Les tapis de sol AMG avec le logo « 45 S » et les surpiqûres en jaune complètent les améliorations intérieures.

Le modèle spécial final peut être commandé dès maintenant. Les livraisons se feront après la réception des commandes, fin 2025 étant la fin. Mercedes-AMG ne s'exprime pas encore sur les prix. Mais il sera certainement plus cher que les 81 152 euros que coûte au minimum la CLA 45 S normale.