Renault dévoile un nouveau SUV, le Boreal, qui s’exprimera loin de l’Europe
La marque au losange continue d'appuyer ses ambitions internationales.
Après le Kardian, le Duster et le Grand Koleos, Renault affirme sa volonté d’étendre son empreinte à l’international, dans le cadre de son “International Game Plan 2024-2027”, qui prévoit le lancement de huit nouveaux modèles en tout.
Ce sont plus précisément cinq régions clés qui sont dans le viseur de la marque au losange, qui espère dépasser la barre de 5% de part de marché dans ces zones spécifiques que sont l’Amérique latine, le Maroc, la Turquie, l’Inde et la Corée du Sud. C’est d’ailleurs au Brésil que Renault a présenté le Boreal, un SUV de segment C, cousin du Dacia BIgster, dont il emprunte la même plateforme RGMP.
Proche du véhicule de la marque tchèque, le Renault Boreal affiche une longueur de 4.56 m, un empattement de 2.70 m, et une largeur de 1.84 m. Disposant d’une garde au sol de 21 cm, il affirme son caractère polyvalent avec 586 litres de coffre, qui peuvent aller jusqu’à 1800 litres banquette rabattue.
Renault Boréal (2025)
Renault Boréal (2025)
"Boreal est un emblème de notre ambition sur la scène internationale ", a déclaré Fabrice Cambolive, directeur général de Renault. "Mais il va également apporter plus de valeur et une vraie montée en gamme. Boreal est la preuve que nous exécutons notre stratégie à l'international basée sur quatre piliers : la localisation, l'électrification, le passage au C avec plus de valeur et la hausse du revenu par unité vendue."
Le design extérieur sort quelque peu des codes styliques de Renault sur le vieux continent, avec une calandre imposante et de nouvelles optiques LED plus effilées. On notera également des arches de roue plus marquées.
A l’intérieur, Renault a voulu instaurer un environnement résolument premium, avec des standards plutôt élevés. La planche de bord intègre un système de double écran de 10 pouces chacun, un éclairage personnalisable, et même des sièges massants et chauffants sur les versions les plus dotées.
Renault Boréal (2025)
Renault Boréal (2025)
En terme de motorisation, le Renault Boreal est proposé avec le moteur 1.3 TCe Turbo flex-fuel (éthanol et essence) de 163 chevaux, alors qu’une version mild-hybrid 48V sera ensuite disponible, avant une version hybride 4x4 dotée d’un moteur électrique à l’arrière.
De nombreuses aides à la conduite sont également prévues, comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, la caméra 360° ou encore le freinage d’urgence autonome avec détection piétons et cyclistes, notamment.
"En octobre 2023, nous avons présenté notre plan pour renforcer l'empreinte mondiale de Renault : le Renault International Gameplan", a déclaré Fabrice Cambolive, le directeur de la marque Renault. "En nous appuyant sur cinq hubs stratégiques – en Amérique latine, en Afrique du Nord, en Turquie, en Inde et en Corée du Sud – nous investissons 3 milliards d'euros pour lancer huit nouveaux véhicules hors d'Europe, avec une ambition claire : doubler notre chiffre d'affaires par véhicule. Et nous passons à l'action !"
"Portées par le succès commercial de Kardian et Koleos, nos ventes hors d'Europe ont progressé de 16,4 % au premier semestre 2025. Aujourd'hui, je suis fier d'annoncer un nouveau chapitre de cette aventure : Renault Boreal, véritable emblème de notre ambition de monter en qualité et en innovation à l'échelle mondiale, en apportant plus de valeur à nos clients hors d'Europe et en renforçant notre montée en gamme."
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