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Des aspirateurs aux supercars de 1 900 ch : la surprise du CES 2026

Le constructeur chinois Kosmera, soutenu par Dreame Technology, présente pour la première fois ses voitures.

Des aspirateurs aux supercars de 1 900 ch : les surprises du CES 2026
Photo: Autohome

Quiconque cherche un aspirateur intelligent ou un petit appareil électroménager connecté connaît probablement Dreame Technology. Beaucoup sont déjà clients de la marque, tandis que les lecteurs les plus attentifs se souviendront que nous en avons parlé en septembre : il s'agit en effet de l'un des noms chinois qui a connu la croissance la plus rapide, ayant décidé ces dernières années d'investir également dans le secteur de la mobilité.

C'est ainsi qu'est née la marque Kosmera, avec l'objectif déclaré d'apporter les compétences acquises dans les moteurs électriques et les logiciels au monde des voitures haute performance.

Le premier résultat concret de cette ambition, anticipé par quelques rendus ces derniers mois, se montre pour la première fois au public au CES 2026, qui se tient à Las Vegas du 6 au 9 janvier. Ici, ont été photographiées une supercar électrique extrême, une sportive à zéro émission et une voiture concept signée Dreame.

Supercar aux chiffres hors normes

Le modèle principal de Kosmera est une supercar électrique qui mise tout sur l'effet scénique. La face avant est caractérisée par une grande calandre en forme de fer à cheval, inspirée des hypercars européennes (vous vous souvenez de la polémique sur la ressemblance avec Bugatti ?), flanquée de larges prises d'air à deux niveaux qui servent à refroidir efficacement les composants.

Le pare-chocs intègre des canaux aérodynamiques qui guident l'air vers les côtés de la voiture, aidant à réduire la résistance et à améliorer le refroidissement.

Kosmera et Dreame au CES 2026

La supercar Kosmera au CES 2026

Photos Par : Autohome
<p>La dernière Bugatti Chiron produite</p>

La dernière Bugatti Chiron produite

De profil, on remarque les proportions classiques d'une supercar, avec un nez très bas, un pare-brise fortement incliné et une ligne de toit continue. À l'arrière, on trouve une bande lumineuse traversant toute la largeur, accompagnée d'un grand diffuseur et d'un aileron imposant, des solutions conçues pour améliorer l'aérodynamisme à haute vitesse.

La supercar développe environ 1 928 ch, avec chaque roue délivrant environ 482 ch (Kosmera vise à obtenir un rapport poids/puissance de 1:1, c'est-à-dire un kilogramme par cheval). Pour y parvenir, Kosmera utilise des matériaux composites d'origine aérospatiale et des technologies d'impression 3D pour le châssis, misant sur une haute rigidité torsionnelle. Une suspension active sophistiquée avec moteurs linéaires ne manque pas, capable de passer d'une configuration confortable à une configuration de piste de manière continue.

À côté de la supercar, Kosmera a également présenté une deuxième voiture, positionnée comme une sportive électrique haute performance.

Kosmera et Dreame au CES 2026

Kosmera au CES 2026

Photo : Autohome

Le concept car signée Dreame

La Dreame Nebula Next 01 est quant à elle un concept car à quatre portes qui utilise de l'acier ultra-haute résistance et de la fibre de carbone, des solutions qui rendent la carrosserie très rigide et légère. Elle utilise quatre moteurs électriques (chaque moteur a une puissance maximale d'environ 476 ch, pour une puissance totale d'environ 1 928 ch) et accélère de 0 à 100 km/h en 1,8 seconde.

Kosmera et Dreame au CES 2026

Dreame Nebula Next 01 au CES 2026

Photo : Autohome

D'un point de vue esthétique, le concept car présente un design sportif et futuriste, avec un capot incliné, des phares fins en forme de L, de grandes jantes et des étriers de frein jaunes. À l'arrière, se distinguent une bande lumineuse qui traverse toute la largeur de la voiture, un grand aileron fixe et un diffuseur très prononcé.

Il s'agit d'un prototype qui n'entrera pas immédiatement en production et il faut maintenant voir si les promesses de design et de technologie seront suivies de modèles de série capables de répondre aux attentes, après tout, même Dyson avait essayé puis abandonné...