L'industrie automobile chinoise est en pleine expansion : la production a augmenté de 10 % en 2025
La Chine a clôturé l'année avec 34 millions de véhicules produits et des bénéfices en hausse de 4,1 %.
Les chiffres enregistrés par l’industrie automobile chinoise en 2025 ont de quoi impressionner. Selon les données publiées par la China Passenger Car Association, le pays a produit 34,78 millions de véhicules, soit une hausse de 10 % par rapport à 2024. Autrement dit, d’une année sur l’autre, la Chine a quasiment "ajouté" un volume de production supplémentaire comparable à celui de l’Allemagne, pour donner un ordre de grandeur.
Ce n’est pas tout. Le chiffre d’affaires total du secteur a atteint 11 179,6 milliards de yuans (environ 1 370 milliards d’euros), en progression de 7,1 % sur un an. Dans le même temps, le coût des biens vendus par l’ensemble de l’industrie s’est établi à 9 849,8 milliards de yuans (environ 1 200 milliards d’euros), pour un bénéfice agrégé de 461 milliards de yuans (environ 55,3 milliards d’euros), en hausse de 0,6 % par rapport à 2024.
En Chine, l’automobile redevient profitable
Sur la base de ces données, la marge bénéficiaire globale du secteur s’établit à 4,1 %. Un niveau inférieur à la moyenne de 5,9 % des entreprises industrielles en aval en Chine, mais qui reste positif, alors que l’on craignait que les politiques de prix agressives, motivées par la conquête de parts de marché à l’étranger, ne fragilisent la rentabilité du secteur à court et moyen terme.
BYD Dolphin Surf : compacte électrique à prix abordable
La progression sur les marchés étrangers a contribué à ce résultat. D’après CarNewsChina, la Chine a exporté 6,8 millions de véhicules en 2025. Mais l’association professionnelle évoque même 8,32 millions de voitures. En 2024, le total s’était arrêté à 5,86 millions.
Les constructeurs qui produisent le plus
Plusieurs grands constructeurs chinois ont largement alimenté ces volumes annuels. BYD a vendu 4 602 436 véhicules, Geely a enregistré 3 024 567 unités, Chery 2 631 381 unités et Great Wall Motor 1 323 672 véhicules livrés en 2025. Les nouveaux entrants ont également contribué aux totaux, avec Leapmotor qui a livré 596 555 unités, Xpeng 429 445 unités, Li Auto 406 343 unités, NIO 326 028 unités et Xiaomi Auto, qui a dépassé les 400 000 unités.
- BYD : 4,6 millions
- SAIC : 4,5 millions
- Geely : 3 millions
- Chery : 2,6 millions
- Great Wall Motor : 1,3 million
Lire aussi
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Mazda suggère que la nouvelle Miata sera la dernière avec un moteur à essence
Mazda ne pense pas que le boom des SUV prenne fin de sitôt
Selon des rumeurs, Volkswagen va supprimer 100 000 emplois et fermer quatre usines
Audi dévoilera sa nouvelle face avant sur l'A4 électrique en 2028
La nouvelle Jaguar visera un segment de niche au sein d'un segment de niche
Google Gemini arrive gratuitement via une mise à jour sur tous les modèles Renault.
Du Skoda Peaq au Hyundai Ioniq 9, voici toutes les électriques à 7 places