Ainsi est née la Batmobile originale
Née sur la base d’une Lincoln (de la Carrozzeria Ghia), elle a été créée en trois semaines et dispose d’un V8 Ford
Une icône née en quelques semaines, capable de transformer un prototype futuriste en légende. La Batmobile de 1966 n’est pas seulement la voiture de Batman : c’est un concentré d’ingénierie créative, de design visionnaire et d’astuces de mise en scène alors inédites.
Dérivée du concept Lincoln Futura et rendue célèbre par la série TV avec Adam West, cette voiture demeure aujourd’hui l’un des symboles les plus reconnaissables de l’automobile liée au monde du divertissement.
Un ADN italien
L’histoire de la Batmobile commence en 1955, lorsque Lincoln présente la Futura, un show-car d’avant-garde construit en Italie par la carrosserie Ghia. Le projet est conçu pour impressionner, avec des lignes inspirées de l’aéronautique, des ailerons arrière très marqués et un habitacle « double bulle » entièrement vitré. Trop extrême pour une production en série, le design s’imprime néanmoins durablement dans l’imaginaire collectif.
Batmobile (1966)
Dans les années suivantes, la voiture passe entre les mains de George Barris, pionnier des voitures personnalisées pour Hollywood. Lorsque la production de la série TV Batman démarre en 1966, Barris reçoit la mission de créer une voiture unique pour le Chevalier Noir. Le temps imparti est minime : à peine trois semaines. La solution consiste à transformer radicalement la Futura, donnant naissance à la première Batmobile iconique.
Le résultat est une voiture spectaculaire, technologiquement avancée pour l’époque. La carrosserie, longue de plus de 5,2 mètres, est entièrement réalisée en acier façonné à la main, tandis que la face avant évoque explicitement le visage d’une chauve-souris. Les phares sont dissimulés derrière les « oreilles », et la calandre prend l’allure d’une bouche menaçante. À l’arrière, les immenses ailerons et les sorties d’échappement en forme de fusée dominent la silhouette.
V8 obligatoire et habitacle suréquipé
Sous le capot prend place un puissant V8 Ford de compétition, mais c’est l’équipement qui rend la Batmobile vraiment unique : lasers simulés, parachute pour les freinages d’urgence, systèmes anti-incendie, radar et instruments futuristes comme le Batscope et le Detect-a-scope. L’habitacle, avec des sièges profilés et des commandes inspirées de l’aviation, est pensé pour offrir à Batman et Robin un contrôle maximal en toutes circonstances.
La Batmobile de 1966 n’est pas qu’une voiture de cinéma : c’est un véritable manifeste de créativité. Aujourd’hui encore, son design continue d’influencer les réinterprétations modernes, tandis que l’exemplaire original reste l’un des véhicules les plus célèbres jamais réalisés, vendu aux enchères pour des montants se chiffrant en millions et célébré comme l’une des voitures les plus iconiques de tous les temps.
Galerie: Batmobile (1966)
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Le "Suzuki Land Cruiser" serait un très curieux Jimny au format XXL
BYD vise les usines européennes... et Maserati
C'est la Bugatti la plus lente que vous puissiez acheter
La nouvelle BMW Série 3 avec moteur essence 6 cylindres roule déjà au Nürburgring
Le "Toyota Jimny" serait le meilleur 4x4 abordable au monde
Abt Cupra Formentor VZ5 635 : Cinq cylindres au maximum
Suzuki Jimny : la version sept places dont nous rêvons