Black Cab : le nouveau taxi londonien arrive sur le marché en 2027

Le constructeur LEVC ne donne toutefois encore aucune indication sur la motorisation

Photo: LEVC

Par: Roland Hildebrandt

Traduit par: Emmanuel Rolland

17 Sep à 14:56

L’iconique taxi londonien va avoir un successeur : la London EV Company (LEVC) a officiellement annoncé le développement de la prochaine génération du célèbre Black Cab. Le nouveau modèle doit arriver sur le marché britannique au second semestre 2027 et a été entièrement repensé afin de répondre précisément aux strictes exigences réglementaires de Transport for London, les Metropolitan Conditions of Fitness.

Avec cette annonce, le constructeur amorce la transition après son modèle à succès actuel, le TX, dont l’assemblage final dans l’usine d’Ansty touche déjà à sa fin dans le cadre des travaux de conversion destinés à accueillir la nouvelle génération.

Un hybride avec prolongateur d’autonomie aujourd’hui

Depuis son lancement en 2018, le LEVC TX s’est imposé comme une référence dans le transport urbain de personnes. Plus de 12 000 exemplaires de ce taxi accessible aux personnes à mobilité réduite ont été vendus dans le monde. Sur le plan technique, le TX actuel utilise la technologie eCity développée par LEVC : une motorisation hybride série associant un moteur électrique de 110 kW (150 ch) sur l’essieu arrière à un moteur essence trois cylindres de 1,5 litre faisant office de générateur, ou prolongateur d’autonomie.

Sa batterie lithium-ion de 31 kWh autorise une autonomie 100 % électrique d’environ 125 km, tandis que le réservoir d’essence porte l’autonomie totale à plus de 500 km. La recharge peut s’effectuer en courant alternatif ou en courant continu, avec une charge rapide DC à 50 kW permettant d’atteindre 80 % en environ 30 minutes.

Grâce à cette architecture, les flottes de taxis TX auraient déjà permis d’économiser plus de 450 millions de kilogrammes de CO2 et de réduire de 60 % les émissions d’oxydes d’azote (NOx) de la flotte de taxis londonienne. Le TX se distingue aussi par un rayon de braquage particulièrement réduit, limité à 8,5 mètres, une exigence obligatoire pour les taxis londoniens.

LEVC annonce un nouveau taxi londonien pour 2027

Photo : LEVC

Les premières esquisses publiées du modèle appelé à lui succéder montrent une évolution mesurée de cette silhouette iconique. LEVC souligne que le design, la technologie et l’ergonomie pour les chauffeurs comme pour les passagers seront largement modernisés. Sa maison mère, le groupe chinois Geely, a investi depuis 2013 plus d’un milliard de livres sterling dans LEVC, confirmant ainsi son engagement de long terme dans le secteur des taxis britanniques.

Tony Chi, CEO de LEVC, insiste sur le fait que le nouveau modèle rendra hommage à l’héritage du TX tout en apportant des avancées significatives en matière d’innovation et de durabilité. Brett Boydell, directeur mondial du design, souligne lui aussi que les premiers dessins préservent le caractère familier du Black Cab, tout en en proposant une interprétation plus moderne.

Si les caractéristiques techniques détaillées restent encore confidentielles, LEVC promet de maintenir un approvisionnement complet en pièces détachées et un service après-vente étendu pour la flotte de TX existante, tandis que la production se prépare à entrer dans une nouvelle ère à partir de 2027.