Audi réaffirme que la RS 1 ne verra pas le jour

Audi S1 quattro

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

13 Aoû 2016 à 16:00

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Après l'avoir annoncé déjà plusieurs fois tout au long de la carrière de l'Audi A1 -qui touche d'ailleurs à sa fin- une sorte d'élan médiatique a eu lieu cette semaine concernant l'arrivée prochaine d'une Audi RS 1. Plusieurs sources "internes" auraient en effet annoncé à certains médias qu'une Audi RS 1 serait actuellement en développement pour couronner la carrière de l'Audi A1 actuelle. En effet, la voiture devrait être renouvelée d'ici 2017 à 2018, avec l'arrivée d'une nouvelle génération, tout en gardant la genèse qui a fait le succès de l'A1.

Aujourd'hui, Audi propose déjà une déclinaison sportive pour sa petite citadine. L'Audi S1, forte de 231 chevaux grâce à son bloc 2.0 litres quatre-cylindres turbo, associé à une boite mécanique à six rapports et une transmission intégrale quattro, est une sportive aguerrie et surement l'une des Audi les plus fun de la gamme. Mais aujourd'hui, que pourrait-on attendre d'un modèle badgé RS ? Plus de chevaux sous le capot ? Peut-être. Cette semaine les médias évoquaient une puissance comprise entre 280 et 310 chevaux, soit la puissance d'une Audi S3 ou d'une TTS.

À lire aussi : Audi A7 2018 : les premières photos !

Il est vrai que de ne pas avoir nommé l'Audi S1 actuelle RS 1 laisse présager qu'il reste encore de la marge pour développer une voiture encore plus puissante. Dernier exemple en date, l'Audi A1 quattro de 2012 ,développant 256 chevaux, grâce à son 2.0 litres quatre-cylindres turbo, et commercialisée à seulement 333 exemplaires à un tarif avoisinant les 50'000€. Mais aujourd'hui que peut-on espérer d'un produit en fin de vie ? Pas grand chose c'est certain comme l'a affirmé l'un des dirigeants de la marque, mais en rajoutant que rien n'était impossible même s'il n'existe aujourd'hui aucun plan précis quant au développement d'une future RS 1.

Nul doute qu'une Audi RS 1 verra le jour, mais certainement pas pour cette génération actuelle. Il faudra sans doute patienter encore deux à trois ans et la prochaine génération avant de voir sortir des usines un modèle ultra sportif de la petite citadine aux anneaux.

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