La Mercedes-AMG GT C surprise à nu !

Ce n'était pourtant pas facile de rendre la GT plus agressive qu'elle ne l'est !

Par: Mael Pilven

16 Déc 2016 à 17:00

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50 ans d'AMG, ça se fête. Et en 2017, la firme d'Affalterbach compte bien marquer le coup avec une ou plusieurs surprises. En tout cas, il y en a une de moins puisqu'elle a été aperçue et immortalisée par nos photographes espions ces derniers jours, en pleine séance photo : il s'agit de la Mercedes-AMG GT C "Edition 50" !

S'il s'agit effectivement ici d'une édition spéciale qui rend hommage au passé de la marque et à ses débuts en 1967, ces photos nous présentent surtout pour la toute première fois, et à nu, la future version GT C Coupé de la sportive allemande. Pour comprendre de quoi il s'agit, il faut revenir au dernier Mondial de Paris 2016, lors de la présentation à la veille de l'événement, de la Mercedes-AMG GT C Roadster. Qui, pour une raison inexplicable, ne sera pas exposée aux journées publiques. Toujours est-il qu'en plus de s'affranchir d'un toit, elle se présentait avec un physique bodybuildé, en rapport avec sa motorisation, gonflée aux stéroïdes. Au menu, le V8 4.0 litres grimpait à 557 chevaux, le modèle s'intercalant de fait entre la GT "classique" et ses 476 ch, et la monstrueuse GT R et ses 585 ch.

Oui mais voilà, reste maintenant à découvrir la version coupé de cette AMG C Roadster. Et c'est justement elle qui a été surprise en plein photoshoot officiel, arborant la même préparation esthétique que le cabriolet. On retrouve les voies élargies, la calandre au grillage vertical, le bouclier avant aux ouvertures plus larges, les mêmes ouïes percées de chaque côté du bouclier arrière ou encore ce nouveau diffuseur. Et cette version Edition 50 rajoute encore un peu à l'agressivité avec les jantes teintées en noir et la carrosserie en noir mat. Quelle gueule !

Il faudra sans doute attendre encore un peu avant de découvrir en vrai la Mercedes-AMG GT C Coupé en vrai, sans doute lors de l'un des prochains salons automobiles majeurs. En l'occurence celui de Détroit, début janvier, ou celui de Genève, début mars. À suivre !