Un style plus sage pour séduire les clients de la C4 classique.

C'est un des modèles les plus originaux du paysage automobile actuel. Pourtant, le Citroën C4 Cactus pourrait bien mettre de l'eau dans son vin à l'occasion d'un restylage attendu d'ici peu. En fait, le crossover au double chevron pourrait prendre la relève de la C4 "classique", lancée en 2011 et donc vraisemblablement en fin de vie. En conséquence, il évoluerait vers quelque chose de plus conventionnel, pour obéir aux codes esthétiques des compactes. 

Citroën C4 Cactus
Citroën C4 Cactus

Concrètement, la garde au sol sera plus basse tandis que les airbumps pourraient disparaître, ou tout du moins se faire plus discrets. Si tel est finalement le cas, le C4 Cactus perdrait l'un des éléments fondamentaux de son ADN originel. Pourtant, Linda Jackson, à la tête de Citroën, se veut rassurante : "Le Cactus C4 est prêt à recevoir son restylage de milieu de cycle et il évoluera légèrement. La façon dont nous allons le changer permettra de mieux l'intégrer dans la gamme. Vous savez que chez Citroën, nous ne faisons jamais rien de conventionnel".

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Mais dans le même temps, Xavier Peugeot (directeur de produit Citroën) a indiqué que rien n'était immuable en matière de design, pas même les airbumps. "Nous devons éviter d'être prisonniers de certains éléments tels que les airbumps, nous les utiliserons différemment selon les modèles, les segments et les régions", explique t-il en effet, tout en précisant qu'il souhaite "conserver l'esprit du C4 Cactus originel". Les paris sont donc ouverts.

Le C4 Cactus restylé sera équipé des amortisseurs à butée hydraulique. Quant à la C4 "classique", elle devrait bien être remplacée par un modèle à part entière, mais plus tard. PSA a pour l'heure d'autres chantiers à mener.

Source : AutoExpress