Probablement l'une des plus belles voitures de course à l'heure actuelle...

Sur la base de la Mercedes-AMG GT R, la nouvelle Mercedes-AMG GT4 de course a été officiellement révélée sur internet, avant de se dévoiler au public à l'occasion des 24 Heures de Spa ce week-end. Dans la lignée des voitures de compétition nées à Affalterbach, telles que les SLS AMG GT3 et Mercedes-AMG GT3, cette nouvelle machine de compétition signée AMG a été développée pour, comme son nom l'indique, répondre aux réglementations du championnat international GT4.

Véritable AMG GT R de piste dopée aux hormones, la nouvelle AMG GT4 a subi un programme d'essais intensif avec plus de 30'000 kilomètres de roulage sur circuit, comprenant un essai d'endurance durant 30 heures sur le circuit de Lausitzring en Allemagne, pour s'assurer qu'elle soit bien à la hauteur le jour J. Mercedes-AMG effectuera en plus des essais grandeur nature de trois prototypes durant les prochains mois, en prenant part à des courses de test lors de la saison sportive 2017.

Mercedes-AMG GT4
Mercedes-AMG GT4

Tout comme l'AMG GT R de série, la nouvelle AMG GT4 de course est alimentée par un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres de cylindrée, optimisée pour une utilisation intensive en compétition. Avec sa puissance réglée au maximum, ce majestueux huit cylindres peut délivrer jusqu'à 510 chevaux et plus de 600 Nm de couple. Une boîte de vitesses séquentielle pneumatique à six rapports empruntée à la Mercedes-AMG GT3 délivre toute cette puissance sur les roues arrières, et un différentiel configurable permet d'optimiser le comportement de la voiture en fonction de son usage.

En termes de performances, la nouvelle Mercedes-AMG GT4 abat le 0 à 100 km/h en moins de quatre secondes, pour une vitesse maximale de plus de 250 km/h. S'agissant d'une voiture de course, de nombreux équipements de confort disponibles sur l'AMG GT R ont été supprimés afin de gagner quelques précieux kilos : cette Mercedes-AMG GT4 accuse à peine 1390 kg sur la balance, soit environ 240 kg de moins que la version de série. Toutefois, les écuries clientes auront la possibilité de demander en option la climatisation, bien que cela impactera légèrement son poids.

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Mercedes précise que les livraisons clients sont programmées pour la fin de l'année, à un prix de départ fixé à 198'850 euros HT en Allemagne, un tarif à comparer aux 169'000 euros HT demandés pour une BMW M4 GT4, sa concurrente plus abordable. Pour rappel, une Mercedes-AMG GT R de série est commercialisée à partir de 174'800 euros TTC.

Source : Mercedes-AMG

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