Accueil
Porsche
Actualités
Cette incroyable Porsche 917 est (aussi) faite pour la route !
Qui veut tester un flat-12 refroidi par air sur route ouverte ?

Mael Pilven 
Par: Mael Pilven
23 Avr 2018 à 20:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F239995%2Fporsche-917-homologuee-route%2F&text=Cette%20incroyable%20Porsche%20917%20est%20%28aussi%29%20faite%20pour%20la%20route%20%21&via=motor1france)
- Copie
Partager
La Porsche 917 est sans doute l'une des voitures de course les plus mythiques. Déjà parce qu'elle a apporté à Porsche sa première victoire aux 24 Heures du Mans. Ensuite parce qu'elle a été immortalisée avec Steve McQueen dans le mythique film Le Mans. Mais si Porsche n'a jamais tenté d'en faire réaliser un véhicule pouvant aller sur route, le collectionneur et pilote Claudio Roddaro a tout fait pour transformer son bolide de course et l'homologuer pour la route.
Lire aussi:

Et l'histoire est drôle car cela vient d'une bizarrerie dans l'histoire de la Porsche 917 : en 1974, Count Rossi, qui faisait partie de Martini Racing qui sponsorisait des Porsche dans différentes épreuves, s'est acheté une 917. Elle portait le numéro de châssis #030. Et avec des modifications mineures comme l'ajout de silencieux, il a réussi à convaincre l'administration d'Alabama de lui permettre d'utiliser son bolide de course pour une utilisation sur route ! Il est allé plus loin en se servant de ces arguments pour faire passer l'homologation européenne à sa 917.
C'est avec ce précédent d'une 917 homologuée route que Roddaro a entrepris des changements identiques sur sa voiture auprès des autorités européennes. Un processus semé d'embûches. Selon Porsche, Roddaro a bataillé deux mois avec les autorités avant d'avoir tous les papiers nécessaires.


Il faut dire que du côté mécanique, comme sur la voiture de course, on retrouve un flat-12, un 12 cylindres à plat refroidi par air, de 4,9 litres de cylindrée et 600 chevaux. Pour une auto qui ne pèse que 600 kilos !

Portant le numéro de châssis #037, la Porsche 917 de Roddaro aura nécessité l'aide de Porsche pour prouver que son auto avait les même caractéristiques que la 917-030. Et le fait qu'elle n'ait jamais couru sur circuit ni jamais été accidentée aura aidé son propriétaire monégasque a obtenir les plaques d'immatriculation ! Et si jamais vous passez à Monaco, vous aurez des chances de la croiser !
Galerie: Porsche 917 homologuée route.

27

Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F239995%2Fporsche-917-homologuee-route%2F&text=Cette%20incroyable%20Porsche%20917%20est%20%28aussi%29%20faite%20pour%20la%20route%20%21&via=motor1france)
- Copie
Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre 21 Oct - A vendre
- Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne 21 Oct - News
- La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026 21 Oct - Evenements
- Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
RECOMMANDÉ POUR VOUS

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre

La grand-mère de la Porsche Mission S est mise aux enchères

Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne

Porsche ne construira pas de supercar électrique car « il n'y a pas de demande »

La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026

Porsche Mission S : toutes les fonctionnalités que vous avez peut-être manquées