Nous sommes en 2006, et Volkswagen a un seul SUV sur le marché, le Touareg de première génération. Mais cela ne semblait pas suffisant à l'époque. En effet, VW voulait rivaliser avec le Toyota RAV4 et le Honda CR-V qui ont connu beaucoup de succès. La marque allemande voulait alors commercialiser un autre SUV plus compact que le Touareg. En 2006, lors du Salon de l'automobile de Genève, la société de Wolfsburg a présenté le Concept A, qui deviendra plus tard le VW Tiguan.
D'autres concepts oubliés
Ce concept mesure 4,35 m de long, 1,85 m de large et seulement 1,55 m de haut. Sa mécanique était assurée par un moteur à essence 1,4 litre de 150 ch. La puissance était envoyée aux quatre roues via une transmission intégrale. Fait intéressant, ce concept n'était pas présenté comme un SUV, mais comme un coupé à quatre portes avec des capacités tout-terrain. La ligne de toit fuyante attirait l'attention, tout comme le montant C triangulaire, le toit en tissu et la lunette arrière plate. Les portes étaient antagonistes, et le hayon pouvait s'ouvrir en deux parties.
Plus tard, l'apparence de coupé a été abandonnée. Les équipes de Volkswagen ont ajouté un montant B, ils ont également remplacé le toit en tissu par un toit ordinaire et le hayon en deux parties fut retiré. Cependant, une partie du concept a été conservée comme la partie avant que nous avons retrouvée lorsque VW a présenté le Tiguan Concept au Salon de Los Angeles 2006. Cette voiture est ensuite entrée en production en 2007, pratiquement inchangée par rapport au Tiguan Concept.
Lors de son lancement en 2006, VW a décrit le Concept A comme une "pièce de créateur". Cependant, le constructeur a précisé que ce concept ne resterait pas au stade d'étude de style. De plus, Volkswagen avait fait savoir que la forme "coupé" de la face arrière ne sera pas conservée. Depuis, les SUV coupés sont à la mode et c'est probablement la marque Infiniti qui a inventé le genre avec les EX et FX, puis BMW avec les X4 et X6 et Mercedes avec les GLC Coupé et GLE Coupé. Jusqu'à présent, aucun SUV coupé n'a été lancé par VW, même si Škoda a récemment lancé le Kodiaq GT (pour la Chine) et qu'un Cayenne Coupé est en préparation. Plus récemment, avec le concept Tiguan Cross Coupé, VW a fait référence à un Tiguan Coupé au Salon de Tokyo en 2011. Il n'est pas encore devenu réalité, mais ce qui ne l'est pas, peut encore le devenir...
Galerie: VW Concept A